Grand Prix Velké Británie vrací používání zadního nastavitelného křídla do situace z úvodu sezóny, jezdci ho budou moci aktivovat jen na jedné rovince.
V závodech v Kanadě a ve Valencii určila FIA dvě rovinky pro aktivaci systému na snížení odporu vzduchu zadního křídla (DRS), ale pro Silverstone vymezila rovinku jen jednu.
Otevřít zadní křídlo, a navýšit tak maximální rychlost svého vozu, budou jezdci smět v britském závodě 45 metrů za čtvrtou zatáčkou (modrá čára), k jeho uzavření dojde při brzdění do šesté zatáčky. Aby tak mohli učinit, nesmí být jejich ztráta na soupeře větší než sekunda, tento rozdíl bude FIA měřit 25 metrů před třetí zatáčkou (žlutá čára).
V dalších závodech lze očekávat návrat DRS na dvě rovinky.