V Rakousku vyhrál Rosberg před Hamiltonem, Vettel nedokončil

Po jedenácti letech se formule 1 vrátila do Rakouska na okruh Red Bull Ring, který se vyznačuje dlouhými rovinkami a pouze devíti zatáčkami. 

Favoritem na první řadu byl jako obvykle Mercedes, ale velmi silně po celý víkend působil Williams. V poslední části kvalifikace vyrobil Lewis Hamilton hned dvě chyby. Díky té první mu komisaři neuznali čas, protože stejně jako zejména v první části mnoho pilotů, nedodržel limity trati v osmé zatáčce.

Díky druhé chybě nejen že nezajel ani druhé měřené kolo, ale způsobil vyvěšení žlutých vlajek a znemožnil tak zlepšení času svému týmovému kolegovi.

Po jedenácti letech tak první řadu obsadily Williamsy a to v čele s Massou. Rosberg odstartoval do závodu třetí před Alonsem. Hamilton až z deváté pozice. 

Olé olé Felipe! Rakouskou kvalifikaci vyhrál Massa

Závod

Massa si dokázal po startu pohlídat první místo, Bottas ale nedokázal odstartovat dobře, ale už v první zatáčce si druhé místo vzal od Rosberga zpět. Dobrý start měl Hamilton, který se dostal na páté místo a už v prvním kolem předjel Alonsa a dostal se na čtvrtou příčku.

Sebastian Vettel přišel o výkon svého motoru a zastavil na trati. Po pár sekundách se ale opět rozjel, nicméně propadl se na samotný konec. 

Po pěti kolech: Mas, Bot, Ros, Ham, Alo, Mag, Rai, Hul, Kvy, Ric. 

Situace vpředu se postupně stabilizovala: dva Williamsy, dva Mercedesy, pak osamocený vlik Alonso a pak zbytek pole v čele s Magnussenem.

Po deseti kolech přišly ke slovu první zastávky v boxech. Jako první zamířil k mechanikům Nico Hülkenberg. Ze špičky jako první zajel Rosberg po 12 kolech. Hamilton zajel do boxů o dvě kola později. Lídr závodu Felipe Massa pak navštívil mechaniky o další kolo později. Williamsu manévr nevyšel, před Massu šli oba Mercedesy!

O rozruch se postaral Sauber, který vypustil Estebana Gutiérreze s neutaženým kolem a mechanici ho museli po pár metrech vrátit zpět. Sauber nebo spíše pilot za do dostali penalizaci 10 sekund stop/go. 

Bottas se po výjezdu z boxů dostal před Hamiltona i Massu. V čele závodu se ocitl Sergio Pérez, který odstartoval na měkkých pneumatikách a neměl za sebou ještě zastávku v boxech.

Po 20 kolech: Per, Ros, Bot, Ham, Mas, But, Alo, Mal, Mag, Hul,… Per a But nebyli v boxech.

Daniil Kvjat odstoupil po 26 kolech kvůli defektu a nemohl si vybrat lepší místo: zatáčku Pirelli. Na vině ale zřejmě byly brzdy. 

Krátce na to se před Péreze dostali Rosberg i Bottas a krátce na to také Hamilton. Bottas si chtěl vyšlápnout na Rosberga, ale na zadním křídle měl přilepeného Hamiltona. 

Vettelovy patálie pokračovaly, když si při souboji s Gutiérrezem poškodil přední křídlo. O pár kol později zamířil Vettel znovu do boxů a ukončil své účinkování ve velké ceně.

Po 40 kolech jako první zajel k mechanikům Lewis Hamilton, ale jeho zastávka nebyla zrovna rychlá (4 sekundy). O kolo později si pro čerstvé obutí zajel z prvního místa Rosberg. Willamsy zůstaly na trati. Bottas zajel do boxů o kolo později a šel za oba Mercedesy. 

Po 44 kolech se do čela dostal Fernando Alonso, který v tu dobu měl ale na svém kontě jen jednu zastávku v boxech. Je docela zajímavé, že v tu chvíli se bez ohledu na důvody dostalo Ferrari poprvé v letošní sezóně do čela závodu.

Alonso se po své zastávce vrátil na šesté místo, ale po Pérezově zastávce se dostal o příčku výše stejně jako Massa.

Deset kol před koncem skončilo i druhé Toro Rosso. Vergne zajel do boxů kvůli potížím s brzdami. Red Bull tak měl na domácí trati už jen jeden vůz a to devátého Ricciarda.

Velmi pěkný závod předvedl nejen díky strategii Pérez, který se šest kol před koncem dostal před Magnussena na šesté místo poté, co Magnussen chyboval. 

Rosberg sice v posledním kole chyboval, ale Hamilton udělal totéž. Riciardo se pak dokázal posunout na osmou příčku. 

Výsledky