Mezi jezdci tentokrát nebudou příliš velké rozdíly. Všichni si zvolili 9 až 10 sad superměkkých pneumatik, 2 až 3 sady měkkých. Střední směs budou mít jen jednu.
Spolu s novými pravidly budou vozy formule 1 od roku 2021 obuty nově do 18palcových pneumatik, které nahradí současné 13palcové. Podle původních návrhů mělo také dojít k zákazu používání předehřívacích deček na tyto větší pneumatiky. Nyní byl však tento zákaz zrušen.
Automobily značky Dacie pravidelně vládnou žebříčkům nejdostupnějších nových vozidel. Což může svádět k jistým pochybnostem.
Hlavním tématem víkendu bude počasí. K Japonsku se blíží tajfun. Jezdci žádají, aby se v ideálním případě o osudu soboty rozhodlo už v pátek.
Česká republika se jako tranzitní země jen hemží auty se zahraniční poznávací značkou. S rostoucím počtem takových vozidel stoupá i riziko nehody. Co dělat, když vás někdo takový nabourá?
V Barceloně proběhly v pondělí a v úterý mimořádné testy pneumatik pro příští rok.
Testy pneumatik pro příští rok měly před pár dny skončit. Nakonec ale proběhnou ještě jedny mimořádné.
Pro rok 2021, od kdy by měla platit nová technická a sportovní pravidla, se rovněž zvažují omezení v oblasti využití některých směsí pneumatik během volných tréninků. Toto opatření by mělo podle FIA přinést zajímavější průběh závodních víkendů, šéf Pirelli pro F1 Mario Isola se zavedením tohoto omezení ale nesouhlasí.
Pneumatiky jsou jedním z hlavních témat letošní sezóny. Pirelli zmenšilo tloušťku běhounu, aby zabránilo tvorbě puchýřů. Pneumatiky je ale obtížné dostat do provozního okna a udržet je v něm.
Pirelli v Monze představilo 18palcové pneumatiky na voze F2. V juniorské sérii budou od příští sezóny.
Pirelli v Monze představilo 18palcové pneumatiky. Ve voze formule 2 je vyzkoušel bývalý pilot formule 1 Jean Alesi.
