V Montrealu bude opět v akci hyperměkká, Pirelli očekává více zastávek

Dva týdny utekly jako voda a F1 se z Monaka přesouvá do Kanady. Zcela jiný okruh, ale stejné pneumatiky. V Montrealu bude mít hyperměkká pneumatika svůj skutečně ostrý debut.
V Montrealu bude opět v akci hyperměkká, Pirelli očekává více zastávek

Hyperměkkou pneumatiku jsme poprvé viděli v závodě v Monaku. V Kanadě to ale bude ten pravý křest ohněm. Pirelli přiveze tři nejměkčí směsi. 

„Povrch je naprosto hladký, ale díky nominaci nejměkčí kombinace pneumatik, kterou jsme kdy do Kanady přivezli, bychom měli vidět strategie více než jedné zastávky v boxech,“ řekl Mario Isola.

„V minulosti byla vždy v tomto závodě extrémně široká škála strategií a příchod hyperměkkých pneumatik by měl možnosti ještě dále otevřít. Ve skutečnosti teď nikdo přesně neví, jak se projeví opotřebení a degradace. Data nasbíraná během volných tréninků budou důležitější než kdy jindy“. 

Klepněte pro větší obrázek

Tři nominované směsi

  • Superměkká směs (červená)
  • Ultraměkká směs (fialová)
  • Hyperměkká směs (růžová)

Okruh z pohledu pneumatik

  • Opětovně byly vybrány směsi superměkká (červená), ultraměkká (fialová) a hyperměkká (růžová) pneumatik P Zero. Celý víkend bychom tak měli na okruhu vidět spoustu akce.
  • Okruh Gillese Villeneuvea se mimo Velkou cenu zřídkakdy využívá, takže vývoj trati od pátku do neděle bude obzvláště vysoký.
  • Kanada je o trakci a brzdění, spíše o silách v přímce než bočních. Pro brzdy jde o jeden z nenáročnějších okruhů celého roku a jejich přehřátí bude mít vliv i na pneumatiky.
  • Počasí je nepředvídatelné – v roce 2011 (návrat Pirelli do Formule 1) se Velká cena Kanady stala nejdelším závodem v historii tohoto sportu kvůli neustálým přerušením deštěm.
  • Okruh má velmi malé únikové plochy, takže vyjetí safety caru, které ovlivní závodní strategii, je běžné.

Výběr jezdců

Klepněte pro větší obrázek
Další článek: Video: Marc Márquez ve voze RB8

21:30 | Fast Friday je v Indianapolis skutečně fast.. Marco Andretti zajel nejrychlejší kolo od roku 1996: 233,491 mph (375,767 km/h). Alonso zatím na konci pořadí.
17:32 | Carlos Sainz uvedl, že i po změně šasi a chladícího systému se jeho vůz přehřívá.
17:16 | U Racing Pointu si myslí, že se Sergio Pérez nakazil koronavirem od svého soukromého kuchaře, kterého si najal, aby nemusel chodit do restaurací, kde by se mohl nakazit.
14:42 | Fernando Alonso dokáže zajet do boxů i pozadu.... odkaz

GP Španělska 2020

Pátek 14. srpna 2020
1. trénink Bottas (1:16.785)
2. trénink Hamilton (1:16.883)
Sobota 15. srpna 2020
3. trénink 12.00–13.00
Kvalifikace 15.00–16.00
Neděle 16. srpna 2020
Závod 15.10