V Indii zůstávají dva úseky DRS

Na rozdíl od většiny ostatních okruhů nepřinese Buddh novinky v oblasti úseků pro používání DRS, FIA naplánovala příslušné zóny stejně jako loni.
V Indii zůstávají dva úseky DRS

Otevřít zadní křídlo, a zvýšit tak maximální rychlost vozu budou piloti smět na cílové rovince a té protilehlé za třetí zatáčkou, která je nejdelší, FIA je jako vždy vyznačila na mapě žlutě.

Každý úsek DRS má své vlastní detekční místo, v němž bude federace měřit, zda je rozdíl mezi vozy menší než jedna sekunda, což je podmínka pro použití DRS v závodě, jindy je na vymezených úsecích možné ho aktivovat kdykoliv.

Detekční zóna pro úsek na cílové rovince se nachází těsně za 15. zatáčkou, ta pro úsek na nejdelší rovince před 3. zatáčkou.

Další článek: Formule 1 se do Indie možná už nikdy nevrátí, připouští čelní představitelé