Pro poslední Grand Prix sezóny FIA určila jen jednu rovinku pro používání zadního nastavitelného křídla. Je přesvědčena, že to bude stačit.
V Interlagosu si budou jezdci smět v neděli pomáhat zadním křídlem na zadní rovince mezi třetí a čtvrtou zatáčkou. Aktivovat DRS, a navýšit tak maximální rychlost vozu, budou moci 70 metrů za třetí zatáčkou (zelená čára).
Jestli jezdec splnil podmínku pro použití křídla, tedy jestli je jeho ztráta na soupeře menší než jedna sekunda, bude FIA měřit v druhé zatáčce (žlutá čára).
"Bude jen jedna zóna pro DRS, a to na zadní rovince. Myslíme, si, že to bude stačit, protože cílová rovinka obvykle sama nabízí dostatečné příležitosti pro předjetí, takže nechceme, aby to bylo moc snadné," vysvětlil ředitel závodu Charlie Whiting.