Druhý den testů v Bahrajnu se na čelo výsledkové listiny vrátil nejrychlejší pilot minulého týdne Kimi Räikkönen. Počasí nebylo v úterý ideální, odpoledne bylo zataženo.
Radost z nejlepšího času však u Ferrari zkazily problémy s KERS. Räikkönen dopoledne zkoušel různá nastavení vozu a kolem 11:30 začalo jeho F60 vykazovat problémy s chlazením KERS. Fin se musel vrátit do boxů a na trať mohl vyjet znovu až v 15:20. Odpoledne se věnoval dlouhým jízdám, prokládal je tréninkem zastávek v boxech. Ferrari mrzel ztracený čas, ale celý problém pojalo jako příležitost vyzkoušet si bezpečnostní procedury pro případy incidentů s KERS.
Druhé místo výsledkové listiny obsadil Jarno Trulli. Ital pracoval na nastavení vozu, pneumatikách a zavěšení.
"Pro nás to byl velmi dobrý test. Odjel jsem více než 2000 km za tři dny a s vozem jsem spokojen. Zdá se být konkurenceschopný a spolehlivý, takový začátek nám poskytne solidní základy pro nadcházející sezónu," řekl Trulli. Toyota dnes jako jediná neměla technické problémy.
S BMW Sauberem F1.09 jezdil Nick Heidfeld a na programu měl mechanické nastavení vozu. Němec zkoušel různé specifikace tlumičů a zkrutných tyčí. Během dne si i několikrát vyzkoušel start do závodu, stejně jako všichni ostatní piloti. Den mu zkomplikoval vadný spínač, který bezdůvodně vypnul elektronickou řídící jednotku a spustil hasicí systém vozu. Po výměně spínače a vyčištění vozu mohl Heidfeld pokračovat v práci.
"Dnes jsem jezdil s F1.09 v teplých podmínkách poprvé, takže pro mě bylo nejdůležitější poznat celkové vyvážení vozu. Celkově to byl dobrý den, protože jsem vyzkoušel mnoho různých řešení nastavení. Již teď jsem spokojen s tím, jak vůz reaguje na změny v nastavení," řekl Heidfeld.
Testy - Bahrajn, 17. 2. 2009
| P. |
|
Jezdec |
Tým |
Čas |
Ztráta |
Kol |
| 1. |
 |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:32,102 |
- |
107 |
| 2. |
 |
Jarno Trulli |
Toyota |
1:32,230 |
+ 0,128 |
149 |
| 3. |
 |
Nick Heidfeld |
BMW-Sauber |
1:32,585 |
+ 0,483 |
104 |