Red Bull byl jedním z týmů, které hlasovaly proti změnám pravidel pro rok 2019, které mají usnadnit předjíždění.
Mercedes, Ferrari, Williams, Force India a Sauber hlasovaly pro změny. Red Bull, McLaren, Renault, Toro Rosso a Haas byli proti.
„Připadá mi to trochu překvapivé,“ řekl Horner pro Autosport. „Ve Strategické skupině to nikdo nepodpořil a o pár týdnů později to podpořilo (v Komisi F1, pozn. redakce) několik velkých týmů. To je úžasné.“
„Pravidla byla protlačena unáhleně. Mnoho z nich je v rozporu se současnými pravidly, takže v neděli se sejdeme, aby se to napravilo. Ať už se to podaří nebo ne.“
Podle Hornera je výzkum v této oblasti teprve na začátku a nebyl dostačují k tomu, aby se promítl do změn pravidel. „Navíc budeme muset postavit zcela nové auto, protože přední křídlo diktuje vše ostatní. Náklady na to jsou obrovské. Na menší týmy to bude mít mnohem větší dopad.“
Odpůrcům vadí nejen vyšší náklady ale zejména to, že už v roce 2021 mají vstoupit v platnost zcela nová pravidla.
Podle Hornera by se FIA a F1 měly podívat na jiné způsoby, jak zlepšit předjíždění. „Je lepší se podívat na layouty okruhů a na roli, kterou v závodě může nebo nemůže hrát degradace pneumatik.“
Foto: Getty Images / Dan Istitene