Jedním z hlavních témat nové formule 1 je po prvním závodě hluk, či spíše jeho absence, protože jsou šestiválce mnohem tišší.
„Hluk je opravdu velká změna,“ uznal Grosjean v rozhovoru pro Eurosport. „Mimochodem jedna z největších. Když usednete do vozu, na rovinkách slyšíte přes helmu obtékající vzduch. Je to dost zvláštní.“
Na rozdíl od pořadatelů se ale Francouz nedomnívá, že by diváci byli významně ochuzeni. „Zvenku to není špatné, upřímně. Když jsem viděl auta jezdit, zvenku to není špatné.“
„Ale je pravda, že uvnitř (vozu) je třeba si zvyknout. A osm rychlostí, to je dost, když přijedete do vlásenky a potřebujete dvojku, je to hodně podřazování.“
A řazení se mění nejen kvůli počtu převodových stupňů, ale právě také kvůli zvuku, který produkuje nová pohonná jednotka.
„S osmiválcem jsem hodně jezdil podle sluchu,“ vysvětloval pilot Lotusu. „Hlavně při podřazování a výběru rychlosti pro zatáčku. Teď s tím musím přestat, jinak jsem vždy o jednu rychlost níž (než je třeba).“
„Takže se mi stalo, že jsem se nechal nachytat. Tam, kde jsem chtěl jet na čtyřku, jsem zařadil trojku. Ale je to jako se vším, zvykneme si. Je to automatické, první kolo počítáte rychlosti, v dalším už to máte v paměti.“
