Ferrari do Kanady veze vylepšené turbo. Scuderia na jeho vylepšení využila 3 vývojové žetony. Podle Motorsport.com by ho měl dostat Vettel, dle Autosportu oba jezdci.
Ti se tak budou moci spolehnout na větší množství energie z MGU-H. Důležité to bude zejména v kvalifikaci.
Zlepšení by mohlo ale přijít také z oblasti spalování. Shell přiveze nové palivo. Těsná spolupráce mezi výrobcem pohonné jednotky a dodavatelem paliva přitom není jen symbolická. V praxi může přinést i desetiny sekundy na kolo.
Ferrari chce řešit také své kvalifikační problémy a problémy s pneumatikami. Pomoci může nové zadní zavěšení, které v Kanadě nasadí.
Auto Motor und Sport přinesl i spekulaci o možném kratším nose.
Foto: Getty Images / Alex Caparros