Úsek pro DRS zůstává v Malajsii jeden

FIA rozhodla, že v nadcházející Grand Prix Malajsie budou jezdci smět používat zadní nastavitelné křídlo jen na cílové rovince, stejně jako loni.
Úsek pro DRS zůstává v Malajsii jeden

Okruh v Sepangu má dvě dlouhé rovinky a několik kratších, takže předjíždění není třeba příliš pomáhat. FIA proto pro Malajsii ponechala úsek pro aktivaci DRS jen jeden, a to stejně jako loni na celé cílové rovince (zelená čára).

Drobná změna nastala u detekční zóny. Jestli je rozdíl mezi vozy menší než jedna sekunda, což je podmínka pro použití DRS v závodě, bude FIA měřit těsně před poslední zatáčkou (žlutá čára), zatímco loni měřila o zhruba 200 metrů dřív.

Další článek: Statistiky o safety caru: v Malajsii posledních deset let oficiálně nevyjel