Také na týmy doléhá inflace a chtějí proto navýšit rozpočtový strop. Některé týmy jsou ale proti.
Od loňské sezóny platí ve formuli 1 rozpočtový strop. Jako všechno v královně motorsportu, jsou také ekonomická pravidla složitá. Některé výdaje se do rozpočtového stropu nezapočítávají – předně vše okolo motoru, ale také mzdy jezdců, klíčových osob týmu apod.
V letošním roce je strop stanoven na 140 milionů dolarů. Podle pravidel je však suma vždy vztažena na 21 závodů. Za každou další je bonus 1,2 milionu, takže letos je strop celkově 142,4 milionů dolarů.
Výhledově se samozřejmě počítá s vlivem inflace. Finanční předpisy uvádějí, že pokud je míra inflace v zemích G7 vyšší než tři procenta, může být rozpočtový strop zvýšen. Tato podmínka je sice nyní splněna, avšak pro rozpočtový strop se bere v úvahu inflace v září předešlého roku – a v září 2021 byla inflace pod 3 %. Týmy tak nemají na navýšení nárok.
Některé týmy si však stěžují na růst energií (doprava, elektřina) a to až o 6 milionů dolarů na tým. Podle nich hrozí, že se do rozpočtového stropu nevejdou. Většina týmů sídlí ve Velké Británii, kde byla roční inflace v březnu 6,2 %.
Týmy požadují navýšení rozpočtového stropu o 7 milionů dolarů. Podle Auto Motor und Sport se ozvaly týmy Red Bull, Mercedes, McLaren a Aston Martin.
Proti jsou však Alpine, Haas a Alfa Romeo. „Pravidla jsou pravidla,“ řekl šéf Alfy Romeo Frédéric Vasseur. Podle jeho protějšku z Haasu dojde v příštím roce kvůli inflaci k navýšení tak jako tak, takže to není potřeba řešit. Navrhovatelé ale samozřejmě chtějí rozpočtový strop zvýšit už letos.
Podle Otmara Szafnauera jde jako vždy o výmluvu a snahu využít situaci. „Mají problémy s auty a musí je přestavět. Potřebují na to více peněz,“ řekl Szafnauer.