Formule 1 by neměla přijít o své historické okruhy, proto by podle týmů měla být ochotná k finančním ústupkům. Je třeba o tom ale přesvědčit také Bernieho Ecclestona.
Klasické evropské okruhy se dlouhodobě potýkají s finančními problémy, protože po zaplacení poplatků za závod bývají jejich bilance značně negativní. Nejen proto se jejich zastoupení v kalendáři zmenšuje.
Částečným řešením bývá v těchto situacích střídání okruhů, v Německu se na něm dohodly Nürburgring a Hockenheim, o podobném scénáři uvažují Francouzi s Le Castellet a Spa, a podle zatím neověřených spekulací také Barcelona a Valencie.
Podle šéfa McLarenu si ale královna motorsportu nemůže dovolit klasické tratě ztrácet. "Ve formuli 1 potřebujeme pružnější obchodní model," řekl. "Dosavadní model byl velmi úspěšný v rozvoji tohoto sportu, ale pokud ztratíme některé klasické okruhy, budeme tím riskovat dědictví našeho sportu."
Ve vztahu k okruhům, jako je Spa, Silverstone, Monza, Hockenheim nebo Nürburgring by proto podle Whitmarshe měla být formule 1 vstřícnější, aby jim usnadnila finanční situaci ve vztahu ke Grand Prix.
"Kdybyste se zeptali týmů, jestli by byly ochotné dostat míň peněz za závod na okruhu jako je Spa-Francorchamps, jsem si jistý, že by řekly ano," uvedl. "Ale to samé musíme říct držiteli obchodních práv (zastoupeným Berniem Ecclestonem), protože on má mnohem větší kapsy než my všichni tady nebo než všechny týmy dohromady."
"Upřímně si myslím, že je připravený příležitostně aplikovat flexibilnější přístup, ale všichni společně musíme rozhodnout, kde je pro nás důležité závodit a najít obchodní řešení, aby historické okruhy přežily."
V současnosti platí okruhy standardně kolem 25 miliónů dolarů za závod, ty evropské v některých případech méně.