Na jednáních Strategické skupiny se uvažuje nejen o úsporných opatřeních, ale také o učinění formule 1 poutavější pro diváky.
Hlavním tématem jednání týmů jsou v současnosti úspory, protože menší stáje mají velké obavy o svůj osud poté, co byly opuštěny plány na rozpočtový strop. Podle Autosportu se však Strategická skupina baví také o tom, jak udělat monoposty vizuálně poutavější.
Jde o prosté věci, jako jsou jiskry, které vznikají, když auto dře podlahou o trať. Dnes už to vídáme jen zřídka, ale s potenciálním návratem aktivního zavěšení se návrhy zabývají tím, jak jiskření vrátit v míře, jaká byla známá ještě na začátku 90. let.
Další věcí je opětovné odhalení brzdových kotoučů, aby bylo vidět, jak se při brzdění rozsvítí při vysokých teplotách. Dnes jsou brzdné systémy tak komplikované, že už není téměř nic vidět.
Debaty se vedou také nad úpravami aerodynamiky, které by vrátily vizuálně působivé atmosférické efekty, kdy se za vozem sráží voda.
Další možnosti, jak zatraktivnit formuli 1, vidí týmy v pevných restartech po safety caru, zkrácení závodů a nových technologiích pro zrychlení zastávek v boxech. Co projde Strategickou skupinou, dostane Komise F1 k posouzení jako návrhy pravidel.