Důvody, proč malé týmy navrhují další odklad šestiválců, jsou zřejmé. Nárůst cen pohonných jednotek se jim zdá až příliš velký.
Výrobci motorů další odklad nástupu šestiválců odmítají, psali jsme zde. Ovšem týmy, které jsou na poli agregátů zákazníky, mají své argumenty.
Od Ferrari, Mercedesu a Renaultu lze totiž v současné době pořídit motory na celou sezónu za 8 miliónů eur. Za KERS se pak platí další 2 až 6 miliónů, čísla přinesl Auto Motor und Sport.
A s příchodem nových pohonných jednotek v roce 2014, které budou složené z šestiválcových motorů a systémů na rekuperaci energií, má přijít významné navýšení ceny.
Výrobci motorů mají v plánu si účtovat 18 miliónů eur ročně, což menší týmy považují za příliš vysoké číslo, a proto se tolik ozývají.