Sourozenec Red Bullu RB5.
Scuderia Toro Rosso představila svůj nový vůz s označením STR4, který vychází z monopostu RB5 mateřského týmu Red Bull Racing. Oba vozy jsou si na první pohled velmi podobné.
Toro Rosso vstupuje do nové sezóny a čeká ho nelehký úkol. Tým loni získal 39 bodů, vyhrál GP Itálie a celkově překonal Red Bull Racing.
"Letos to vypadá dobře, protože již máme pět závodů náskok, vzhledem k tomu, že jsme loni se svým vozem 2008 začali závodit až v šestém závodě v Monaku! Ale vážně, Scuderia Toro Rosso za poslední rok rostla díky podpoře Red Bullu všemi směry," řekl šéf týmu z Faenzy Franz Tost.
Nový vůz STR4 spatřil světlo světa až tři týdny před začátkem sezóny, ale Red Bull RB5 se na okruzích prohání již od začátku února. Tost proto nemá o kvality svého vozu obavy.
"Již v prvním testu Red Bullu Racing v Jerezu se ukázalo, že byl vůz okamžitě konkurenceschopný a že Adrian Newey a jeho tým příšli se slibným kompletem. Vůz vypadá dobře a vykazuje slibné výkony," řekl.
Vůz Toro Rosso budou v letošní sezóně řídit Sébastien Bourdais a Sébastien Buemi, kteří budou mít za cíl překonat loňské výsledky. Držitel prvního vítězství týmu Sebastian Vettel přestoupil do Red Bullu Racing.
"Všechny týmy by měly mít stejné cíle: vyhrát každý závod, do kterého nastoupí! To se samozřejmě nestane a jen vyrovnání našich výsledků z roku 2008 bude velmi obtížné, protože tento sport vstupuje do nové éry. Cílem proto musí být, abychom každou neděli večer opouštěli závodní okruh s vědomím, že jsme odvedli tu nejlepší práci. Výsledky budou záležet na tom, jak se bude dařit ostatním," dodal Tost.
Hlavní rozdíly mezi vozy STR4 a RB5 způsobují motory. Zatímco Red Bull Racing používá agregáty od Renaultu, Toro Rosso již třetím rokem nakupuje své jednotky u Ferrari.
STR4 - technická specifikace
Motor: V8 Ferrari 056
Šasi: kompozitní materiály
Karoserie: karbonový kompozitní materiál
Tlumiče: Sachs
Převodovka: sedmistupňová, hydraulická
Spojka: Sachs
KERS: Ferrari ve spolupráci s Magneti Marelli
Brzdy: Brembo
Chlazení: Toro Rosso
Palubní nástroje: Toro Rosso
Volant: Toro Rosso
Pásy: Willans
Hasicí systém: Toro Rosso/FEV
Kola: Advanti Racing
Palivová nádrž: ATL
Celková hmotnost: 605 kg
Toro Rosso STR4 (další fotografie si můžete prohlédnout v naší fotogalerii)
