Toyota dnes měla na bodech obě auta. Jarno Trulli skončil čtvrtý, Timo Glock osmý.
Trulli po kvalifikaci doufal ve stupně vítězů, ale nakonec byl spokojený i se čtvrtým místem. Hřálo ho především to, že fungují vylepšení, na kterých tým zapracoval po zpackaných závodech ve Španělsku a Monaku.
„Tým si zaslouží uznání za to zlepšení,“ řekl Trulli, po kvalifikaci pátý. Vyzdvihl především lepší chování auta na startu. „Můj start byl neuvěřitelný. V první zatáčce jsem získal dvě místa,“ pochvaloval si. „Pak jsem ale měl problémy s brzdami a během prvního kola jsem se propadl na čtvrtou pozici,“ dodal.
Spokojený byl i osmý Glock. „Nebylo jednoduché bodovat ze 13. místa,“ podotkl. Po startu se navíc nevešel do zatáčky a ocitl se mimo trať. „Měl jsem trochu smůlu. Ztratil jsem tam nějaké pozice, takže jsem možná mohl dopadnout i líp,“ poznamenal.
„Nakonec jsem spokojený s tím bodem. Auto bylo perfektní, bylo rychlé, i když jsem měl natankováno.“
Šéf týmu Tadashi Yamashina byl návratem do první poloviny pole také potěšen. Zdůraznil ale, že k dokonalosti Toyotě ještě ledacos chybí.
„Mezi námi a nejlepšími týmy je pořád mezera. Budeme ji chtít uzavřít už v příštím závodě,“ řekl Yamashina. „Před britskou velkou cenou jsem optimista. Silverstone by nám měl sedět.“