Jusuke Hasegawa už sice nestojí v čele projektu Hondy v F1, ale pod jeho vedením vznikala pohonná jednotka pro letošní sezónu. Podle Hasegawy jsou tři motory na rok nerozumné.
Počet komponent pohonné jednotky letos klesá ze čtyř na tři a u některých dokonce na dva kusy.
Některé týmy se snažily snížení limitu zrušit, ale Ferrari bylo proti.
„Je to velmi těžké,“ řekl Hasegawa pro Autosport. „Nejen pro nás. Renault měl také potíže. Nemyslím si, že je to rozumné. Z technického hlediska je to těžké.“
„Pokud snížíme výkon motoru, bude snadné toho dosáhnout. Pokud snížíme počet otáček o 2000 za minutu, můžeme se nám to podařit. Ale nemá to smysl.“
Hasegawy se zeptali, zda regulace ochrání náskok Mercedesu a Ferrari. Hasegawa si myslí, že ano. „V důsledku ano. Mnohokrát jsme se o tom bavili. Tři motory znamenají, že máme jen dvě příležitosti k zavedení nového motoru. Potřebujeme na začátku představit dobrý motor. Pokud to neuděláme, máme jen dvě šance na uvedení nového motoru.“
„V tuto chvíli se musíme soustředit na spolehlivost, abychom měli motor na sedm závodů. Ale potřebujeme zlepšit také výkon.“
Foto: Getty Images / Mark Thompson