Mick Schumacher, který nemá jistou sedačku pro příští rok, po skončení prvního tréninku boural.
Podmínky na trati se na konci prvního tréninku zhoršily. Jezdci se vrátili k pneumatikám do mokra. Schumacher už v době, kdy na cílové rovince vlála šachovnicová vlajka, boural.
Do druhého tréninku nenastoupil. Škody utrpěla především přední část vozu – od předního křídla přes ráfky kol až po zavěšení a mluví se také o podlaze.
„Je to zklamání, protože jsme právě vyjeli kvůli nácviku startu, abychom získali data na neděli,“ řekl Steiner „a pak na cestě ze startu Mick havaroval, dostal aquaplaning, narazil do bariéry a auto dost poškodil.“
Havárie znamenala, že se Schumacher nemohl zúčastnit druhého tréninku, protože tým se rozhodl preventivně vyměnit jeho šasi.
„Celá přední část je rozbitá. Musíme vyměnit i šasi, protože si nejsme jistí, jestli v něm není prasklina a v případě šasi nelze riskovat.“
„V žádném případě se nic nemění, snad jen to, že jsme nemohli ve druhém tréninku na 10 minut vyjet, ale to není důležité. Je lepší mít stoprocentní jistotu, že auto bude zítra v dobrém stavu. Musíme vyměnit šasi a celou přední část, přední křídlo a nos.“
Haas letos již dvakrát měnil Schumacherovo šasi po jeho těžkých nehodách v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie a během Velké ceny Monaka. Steiner připustil, že náklady na škody jeho týmu rostou.
„Je to už potřetí, co máme potenciální poškození šasi. Říkám potenciální, protože musíme udělat rentgen a zjistit, jestli je prasklé, nebo ne. Ale je to docela frustrující.“
„Zítra ráno bude auto připravené. Kluci budou mít delší večer, ale auto zase opraví a máme všechny díly, to není problém.“