Pořadatelé v Monte Carlu analyzovali svůj okruh a dospěli k závěru, že je možné na několika místech zvýšit bezpečnost. Příslušná opatření budou následovat.
Jedním z impulzů pro změny byla loňská nehoda Sergia Péreze v šikaně za tunelem. Povrch tratě je v brzdné zóně na tomto místě nerovný, vlny v asfaltu dosahují výšky až 20 centimetrů. Pořadatelé oznámili, že je odstraní a povrch vyrovnají.
K dalšímu zvýšení bezpečnosti v tomto úseku přispěje také odsunutí zdi, do které Pérez narazil, o dalších 14,6 metru dál od šikany.
Zbývající změny jsou menšího významu. Výjezd z boxů bude širší a přímější, aby se vozy mohly vracet na trať plynuleji. A konečně únikové cesty kolem okruhu dostanou nový povrch s vyšší přilnavostí.