Nový vůz pro letošní sezónu.
Tým Panasonic Toyota Racing dnes představil svůj nový monopost, který nese označení TF109. Vůz se stejně jako o tři dny dříve představené Ferrari F60 nese v duchu nových pravidel a na první pohled upoutají přítlačná křídla a hladké pneumatiky.
"Pracovali jsme jako vždy s maximálním využitím našich schopností, ale tentokrát to bylo mimořádné, protože změny v pravidlech byly tak velké, že jsme museli přehodnotit vše. Takže tento projekt nového vozu byl pro naši společnost nejnáročnější ze všech, na kterých jsme kdy pracovali," řekl Pascal Vasselon.
I když TF109 není evolucí TF108, Toyota by s novým vozem ráda navázala na úspěchy předchůdce. Loni se japonskému týmu podařilo vrátit na stupně vítězů a šéf týmu Tadaši Jamašina prozradil, že letos jsou ambice ještě vyšší.
"Našim cílem je letos bojovat o první vítězství Toyoty v závodě formule 1," řekl.
Forma Toyoty však od jejího vstupu do formule 1 kolísá, po vrcholu z roku 2005 přišla sestupná tendence, kterou se podařilo loni zvrátit. Prezident John Howett se domnívá, že má tým již dostatek zkušeností, aby mohl pokračovat v cestě nahoru.
"Získali jsme mnoho znalostí a významně jsme se zlepšili. V našem týmu funguje mnoho věcí na nejvyšší úrovni, takže současná výzva je zaplnit všechny mezery, abychom zajistili, že bude na špičkové úrovni pracovat celá organizace. Poté musíme dát vše dohromady a dosáhnout úspěchu, o který všichni tak tvrdě bojujeme," uvedl.
Při příležitosti prezentace nového vozu Toyota oznámila organizační změnu, ke které došlo v oddělení motorů. K vývoji agregátu RVX-09 a KERS významně přispěl Luca Marmorini, ale z týmu nakonec odešel. Celkovou zodpovědnost za šasi a motor bude mít i nadále výkonný viceprezident Jošiaki Kinošita, zatímco Kazuo Takeuči se stane generálním manažerem pro motory, přičemž zůstává i v roli technické ředitele pro koordinaci vývoje motoru.
Toyota TF109 (další fotografie si můžete prohlédnout v naší fotogalerii)
