Šéf inženýrů Jock Clear si myslí, že letošní sezóna je pro Ferrari tou nejsilnější za posledních deset let.
Ferrari ani letos nezískalo žádný z titulů mistra světa. Postavilo ale dobrý vůz, na jehož základech může stavět. Clear si myslí, že to byla dobrá sezóna.
„Byla to fantastická bitva a právě kvůli tomu děláme tento sport,“ řekl šéf inženýrů Jock Clear pro Autosport. Podle něj je těžké najít okamžik, ve kterém Ferrari prohrálo.
„Body, které získáte v Abú Dhabí, jsou stejně důležité jako body, které získáte v Austrálii. Vyhrát šampionát znamená, že musíte poskládat dohromady celou sezónu. V tomto ohledu jsme neodvedli tak dobrou práci jako naši konkurenti a uvědomujeme si to.“
„Podívali jsme se na sezónu, podívali jsme se na silné stránky toho, co je pravděpodobně nejsilnější sezónou Ferrari za deset let. Stavíme na těchto silných stránkách.“
„Myslím, že vítězství v Austinu je důkazem toho, že se tým vrací zpět a bojuje. Pochopili jsme některé problémy, které jsme odhalili ve druhé třetině sezóny.“
Sebastian Vettel letos vyrobil několik chyb, ale podle Cleara přispělo k vzestupům a pádům také samotné Ferrari. Vettel se podle něj vrátí silnější.
„Faktem je, že že jezdci jeho kalibru si užívají tlak. Nejlepší sportovci soutěží proti nejlepším a tlak je součástí této práce. Myslím, že si sezónu užil. Byly tam vzestupy a pády. Nedávno řekl, že ztráta šampionátu v roce 2009 byla více frustrující.“
„Z pohledu Seba je tohle to, co mu dává větší sílu, aby se v příštím roce vrátil a řekl: ‚Mám tady nedokončenou práci‛.“
Sezóny Ferrari
| Rok |
PK |
Vítězství |
Pole position |
Pódia |
Body (dle souč. pravidel) |
Bodů na závod |
| 2008 |
1 |
8 |
8 |
19 |
425 |
23,61 |
| 2009 |
4 |
1 |
0 |
6 |
182 |
10,71 |
| 2010 |
3 |
5 |
2 |
15 |
396 |
20,84 |
| 2011 |
3 |
1 |
0 |
10 |
375 |
19,74 |
| 2012 |
2 |
3 |
2 |
15 |
400 |
20,00 |
| 2013 |
3 |
2 |
0 |
10 |
354 |
18,63 |
| 2014 |
4 |
0 |
0 |
2 |
216 |
11,37 |
| 2015 |
2 |
3 |
1 |
16 |
428 |
22,53 |
| 2016 |
3 |
0 |
0 |
11 |
398 |
18,95 |
| 2017 |
2 |
5 |
5 |
20 |
522 |
26,10 |
| 2018 |
2 |
6 |
6 |
23 |
553 |
27,65 |
Foto: Getty Images / Mark Thompson