Pirelli připravilo nejen širší pneumatiky ale teké odolnější pneumatiky, které by jezdcům měly dát možnost na to tlačit více.
Nižší degradace nás nasměruje k závodům s jednou zastávkou. Je ale otázkou, jak velká degradace nakonec bude. V Barceloně není úplně chladno, ale rozdíl 10 stupňů je i tak z pohledu fungování pneumatik dramatický. Kromě toho vozy ještě zdaleka nejezdí ty časy, které od nich očekáváme.
„Pokud se zlepší čas na kolo o dvě nebo tři sekundy, musíme přehodnotit čísla, pokud jde o degradaci,“ uvedl Mario Isola pro Motrosport.com.
„Slyšel jsem nějaké komentáře, že jsou příliš konzistentní. Podle čísel, které máme z prvních testů, je to asi pravda. Ale počkejme na tento týden a uvidíme, co se stane. Pokud se čas na kolo zlepší o dvě sekundy, tak se změní také degradace.“
Podobně to vidí také Paul Hembery. „Nemyslím, že bychom viděli to, co uvidíme v Melbourne. A většina týmů vám poví totéž, takže počkejme na sobotní večer v Melbourne.“
„Tři sekundy na kolo vše změní. Není to o tom, kde jsme nyní, ale kde budeme na konci sezóny. Auta se mohou dramaticky změnit oproti tomu, kde jsme dnes.“
Foto: Pirelli