Tým Racing Bulls dnes oznámil, že Daniel Ricciardo u týmu končí. Ve zbývajících šesti závodech sezóny ho nahradí Liam Lawson.
Pro Ricciarda je odchod z RB navíc také zřejmě odchodem z formule 1. Helmut Marko vysvětlil důvody i načasování.
„Myslím, že rozhodnutí opustit Red Bull Racing bylo zlomovým bodem v jeho kariéře,“ řekl Helmut Marko v rozhovoru na YouTube kanálu Formula1.de. „Pak už neměl vítězné auto ani u Renaultu, ani u McLarenu. Vyhrál sice v Monze, ale to byly zvláštní okolnosti.“
„Nevím, co přesně se stalo. Kdybychom to věděli, pomohli bychom mu. Ale staré silné stránky, jako je pozdní brzdění a s ním spojené agresivní předjíždění a obrovská rychlost, se po roce 2018 už nevrátily. Ten instinkt zabijáka už tam nebyl.“
Marko se domnívá, že v Ricciardově přestupu z Red Bullu do Renaultu hrály roli otazníky nad jeho postavením vedle Maxe Verstappena, ale také výkon pohonných jednotek Honda.
„Měl určité výhrady k motoru Honda a zřejmě více naslouchal Renaultu a Cyrilu Abiteboulovi. Z finančního hlediska nebyl velký rozdíl mezi tím, co mu nabízel Renault, a tím, co jsme nabízeli my.“
„Přišel k nám, v roce 2014 porazil Vettela tři nula, pokud jde o počet vítězství. Poté byl Daniil Kvjat občas rychlejší než on, ale v průběhu sezony ho měl také pod kontrolou.“
„A pak přišel Max a byl stále silnější a silnější, takže to byl určitě jeden z důvodů, proč se rozhodl dát přednost Renaultu před námi.“
Kariéra Daniela Ricciarda ve F1
| Tým |
Startů |
Vítězství |
Pódií |
Pole positions |
Nej. kol |
Bodů |
| Toro Rosso (2011-13) |
39 |
– |
– |
– |
– |
30 |
| HRT (2011) |
11 |
– |
– |
– |
– |
– |
| Red Bull (2014-18) |
100 |
7 |
29 |
3 |
13 |
956 |
| Renault (2019-20) |
38 |
– |
2 |
– |
2 |
173 |
| McLaren (2021-22) |
44 |
1 |
1 |
– |
1 |
152 |
| AlphaTauri (2023) |
7 |
– |
– |
– |
– |
6 |
| Racing Bulls (2024) |
18 |
– |
– |
– |
1 |
12 |
| Celkem |
257 |
8 |
32 |
3 |
17 |
1329 |
Někteří kritizovali způsob, jakým Ricciardo o RB skončil. V Singapuru věděli všichni, že je to nejspíše jeho poslední závod, ale oficiálně to bylo potvrzeno až dnes.
„Načasování souviselo s řadou faktorů a povinností,“ vysvětlil Marko. „Byl informován a nejrychlejší kolo závodu bylo myslím důstojným rozlučkovým výkonem.“
„To ještě ukázalo, jaký má potenciál – ne sice kontinuálně a ne na úrovni, která by ospravedlňovala jeho příchod do Red Bull Racing, ale byl to bezvadný výkon.“
„Myslím, že bylo jasně sděleno, že musí být výrazně lepší než Júki Cunoda, a to se mu podařilo jen v několika závodech, takže bylo jasné, že tenhle příběh marnotratného syna, který se vrátil do Red Bull Racingu, bohužel nevyšel.“
„Řekl velmi dobře, že je sám se sebou smířený, že se s celou situací vyrovnal a uvidíme, jaké má plány do budoucna.“
Marko uvedl, že by Red Bull měl zájem o další spolupráci – Ricciardo by mohl být například ambasadorem značky. „Je to jeden z nejpopulárnějších jezdců Formule 1, zejména v USA,“ dodal Marko.