Technika v Suzuce a Soči: Mercedes vyvíjí dál, Ferrari už ne

Technika v Suzuce a Soči: Mercedes vyvíjí dál, Ferrari už ne

Kapitoly článku:


Kryt motoru

Karoserie v zadní části Williamsu je opět o něco štíhlejší. Obepíná motor a ostatní vnitřní díly až tak těsně, že na konci bočnic přibyly vydutě (viditelné na obrázku níže), pod kterými jsou montážní body převodové skříně. Těsněji to už ani nejde.

F1GP16Russia_HZ1248-2.jpg

Montážní body na přední i zadní straně motoru jsou dnes standardizované, aby se zajistil snadný přechod k jinému dodavateli motorů, ovšem mnohým týmům způsobují problémy při designu karoserie.

Doporučujeme

Články odjinud