Kapitoly článku:
Nový nosový kužel, o kterém jsme psali po závodě v Bahrajnu, dostal v Kanadě náběhové hrany nosníků předního křídla připomínající právě starší verzi.
Zatímco u verze z Bahrajnu (vpravo) začínal úkos nosníků už na spoji s předním křídlem, novinka je zkosená až na samém vrchu nosníků.
Také v Kanadě se objevilo nové zadní křídlo (vlevo), které poznáme podle zahnutých (1) štěrbin v bočnicích i podle zkrácené DRS klapky. Křídlo bylo na Massově autě testováno v prvním tréninku, přičemž bylo v důsledku poruchy (2) DRS aktuátoru příčinou Massově nehody.
V Kanadě samozřejmě obě auta nastoupila se starším křídlem doplněným o nové (3) kaskádové křídlo.