Během závodního víkendu v Sepangu budou jezdci smět používat DRS na dvou hlavních rovinkách okruhu. Vůči loňskému roku je to o jeden úsek víc.
V letošním roce je používání DRS omezeno ve všech trénincích, kvalifikaci, i závodě. Proto se FIA snaží na každém okruhu nabídnout víc úseků pro jeho používání než loni.
Po Austrálii, kde byly dvě zóny DRS, to platí i pro Malajsii. Sklopit zadní křídlo budou jezdci smět na zadní a cílové rovince (žluté úseky na mapě).
Pro závod zůstává v platnosti podmínka menší než sekundové ztráty na soupeře. FIA ji bude měřit pro každý úsek zvlášť, a to před 13. a v 15. zatáčce.