Pole position pro Leclerca
Charles Leclerc získal v sobotu své páté pole position v sezóně a ve své kariéře. Ze všech jezdců má letos nejvíce pole positions. Hamilton a Bottas mají čtyři. Vettel a Verstappen po jedné.
Foto: Getty Images / Charles Coates
Vítězství pro Vettela
Sebastian Vettel stavěl dříve a dostal se tak před Hamiltona i Charlese Leclerca a dojel si pro první vítězství v letošní sezóně, první od loňské Spa.
Současně to bylo jeho páté vítězství v Singapuru, což je nejvíce ze všech jezdců. Singapur je také z hlediska počtu vítězství pro Vettela nejúspěšnějším okruhem.
Foto: Getty Images / Clive Mason
53. vítězství
Pro Sebastiana Vettela to bylo 53. vítězství ve formuli 1. Jezdec Ferrari nikdy nevyhrál závod po startu z horšího než třetího místa.
31krát vyhrál po startu z pole position, 16krát po startu ze druhého místa a 6krát po startu ze třetí pozice.
Double Ferrari
Ferrari získalo první double od Maďarska 2017. Je to poprvé od roku 2008, kdy Ferrari získalo tři vítězství v řadě.
Stáj z Maranella je také první, která v Singapuru, kde se jezdí od roku 2008, získala double.
Foto: Getty Images / Clive Mason
Ferrari po letní přestávce
Ferrari získalo v prvních třech závodech po letní přestávce nejvíce bodů ze všech týmů.
Mercedes bez pódia
Mercedes teprve podruhé v letošní sezóně neměl ani jednoho jezdce na pódiu. Poprvé se tak stalo v Německu.
Foto: Getty Images / Charles Coates
Giovinazzi ve vedení závodu
Antonio Giovinazzi se na čtyři kola dostal do vedení závodu. Bylo to poprvé od roku 2015, co se do vedení závodu dostal někdo jiný, než jezdec Mercedesu, Ferrari a Red Bullu. Před čtyřmi lety se to v Silverstonu povedlo Massovi ve Williamsu.
Sauber (Alfa Romeo) vedl naposledy závod v roce 2013, kdy se Gutiérrez dostal do vedení ve Španělsku.
Foto: Getty Images / Charles Coates
15 000 kol ve vedení pro Ferrari
Většinu kol ale vedli jezdci Ferrari. Scuderia překročila hranici 15 tisíc kol ve vedení závodu. Alespoň jedno kolo vedl jezdec Ferrari ve 459 závodech.
Foto: Getty Images / Clive Mason
Magnussen zajel nejrychlejší kolo závodu
Kevin Magnussen musel kvůli sáčku na předním křídle zajet do boxů, nazul nové pneumatiky a zajel nejrychlejší kolo závodu. Stalo se tak podruhé v Magnussenově kariéře. Své první nejrychlejší kolo závodu získal vloni také v Singapuru.
Singapur byl prvním závodem, kde se za nejrychlejší kolo závodu nebraly body. Magnussen dojel mimo první desítku. Poprvé od Malajsie 2009 se tedy neudělovalo maximum možných bodů. Tehdy za to mohlo předčasné ukončení závodu. Pokud se odjede méně než 75 % vzdálenosti, udělují se poloviční body.
Jezdec na pole position nevyhrál
Singapur je prvním závodem po letní přestávce, kdy nevyhrál jezdec po startu z pole position. Celkově se ale letos jezdcům startujícím z prvního místa nedaří. Vyhráli v pěti z 15 závodů.
Foto: Getty Images / Mark Thompson
Vůz Williamsu poprvé nedokončil
Jestli něco ve Williamsu funguje, jsou to zastávky v boxech (v Singapuru opět nejrychlejší). Druhou věcí je spolehlivost techniky a jezdců. Až dosud dokončili všechny závody. V Singapuru letos poprvé jeden z jezdců britské stáje nedokončil. George Russell boural po kontaktu s Grosjeanem.
Foto: Getty Images / Lars Baron
Räikkönen nedokončil
Když už je řeč o nedokončení závodu, Kimi Räikkönen letos poprvé neviděl cíl. Pro Fina to bylo první odstoupení od loňské Abú Dhabí.
Foto: Getty Images / Charles Coates
Leclerc třetí v šampionátu
Charles Leclerc se dostal na třetí místo v šampionátu. Má stejný počet bodů jako Max Verstappen, ale více druhých míst.
Foto: Getty Images / Clive Mason