První vítězství Hondy po návratu do F1, konec série Mercedesu, první bod pro Giovinazziho a další statistiky z Velké ceny Rakouska formule 1.
Šesté vítězství pro Verstappena
Většinu závodu vedl Charles Leclerc, ale na konci závodu ho předjel Max Verstappen, který si dojel pro své šesté vítězství ve formuli 1.
Verstappen získal svá vítězství na čtyřech okruzích: Dvakrát v Rakousku a Mexiku, jednou v Malajsii a ve Španělsku.
Foto: Getty Images / Peter Fox
Pokračování 2 / 14
Bez pole position
Max Verstappen získal šest vítězství, ale ještě nikdy nevyhrál kvalifikaci a nestartoval z pole position. Vyhrál 3krát ze druhého, 2krát ze čtvrtého a jednou ze třetího místa.
Žádný jiný jezdec v historii formule 1 nevyhrál více než čtyři závody, aniž by získal pole position.
Foto: Getty Images / Will Taylor-Medhurst
Pokračování 3 / 14
Leclerc bez vítězství
Leclerc je na tom tak trochu opačně. Dvakrát startoval z pole position (kromě Rakouska také v Bahrajnu), ale zatím na své premiérové vítězství čeká. Je jedním z pěti jezdců, kterému se to „povedlo“. Dalšími jsou: Chris Amon (pět pole position), Teo Fabi (tři), Jean-Pierre Jarier (tři) a Stuart Lewis-Evans (tři).
Foto: Getty Images / Lars Baron
Pokračování 4 / 14
Ferrari vedlo třetinu kol
Ve vedení závodů se letos vystřídali všichni jezdci prvních tří týmů kromě Gaslyho.
Charles Leclerc vedl závod už 124 kol, což ho řadí na druhé místo za Hamiltona (274 kol) a představuje to 22 % kol z celkového počtu. Ferrari pak vedlo závod ve 34,5 % kol. Zatím však nevyhrálo.
Foto: Getty Images / Charles Coates
Pokračování 5 / 14
Mercedes opět skončil na deseti
Mercedes mohl v Rakousku získat 11. vítězství v řadě a vyrovnat tak rekord McLarenu z roku 1988. Počítadlo se ale už potřetí zastavilo na deseti. Předešlé dvě stopky přišly v roce 2016 – nejdříve ve Španělsku po kolizi Hamiltona a Rosberga (vyhrál také Verstappen) a podruhé v Malajsii.
Foto: Getty Images / Lars Baron
Pokračování 6 / 14
První vítězství Hondy
Honda získala první vítězství od návratu do F1 v roce 2015 a první od roku 2006, kdy Jenson Button vyhrál Velkou cenu Maďarska. Celkově Honda získala s vlastním týmem, Williamsem, Lotusem, McLarenem a Red Bullem 73 vítězství.
Pokračování 7 / 14
Po 11 letech...
Pamatujete si vítězství Roberta Kubicy v Kanadě 2008? Do Rakouska to bylo poslední vítězství, které získal vůz s jiným motorem, než je motor Mercedes, Ferrari a Renault.
Foto: Getty Images / Vladimir Rys
Pokračování 8 / 14
127 vítězství pro tři týmy
Posledních 127 závodů formule 1 vyhráli jen jezdci Mercedesu, Ferrari a Red Bullu.
Foto: Getty Images / Charles Coates
Pokračování 9 / 14
Giovinazzi získal první bod ve F1
Antonio Giovinazzi získal v 11. závodě své kariéry první bod. Je to 48. řidič z Itálie, který bodoval. Pouze USA (51) a Británie (60) mají více bodujících jezdců. V případě Američanů jde však často o jezdce, kteří bodovali pouze v Indy 500, když byl tento závod ještě součástí mistrovství světa.
Giovinazzi je také prvním Italem, který bodoval od korejské grand prix 2010, kde získal body Vitantonio Liuzzi.
![Vasseur honil s nůžkami Giovinazziho po garáži [video]](https://1949910950.rsc.cdn77.org/getthumbnail.aspx?q=60&crop=1&h=450&w=800&id_file=767316214)
Pokračování 10 / 14
Alfa Romeo poprvé na bodech s oběma vozy
Alfa Romeo letos poprvé dostala oba vozy na body. Stalo se tak poprvé po 68 letech! Naposledy k tomu došlo ve Velké ceně Španělska 1951, kterou Juan Manuel Fangio s vozem Alfa 159 vyhrál a Felice Bonetto skončil pátý.
Foto: Getty Images / Bryn Lennon
Pokračování 11 / 14
Gaslymu se nedaří
Pierre Gasly odjel letos jen 12 kol před svým týmovým kolegou.
Foto: Getty Images / Bryn Lennon
Pokračování 12 / 14
Závod dokončili všichni jezdci
Už ve Francii mohli všichni jezdci dokončit závod. Romain Grosjean však hodil ručník do ringu. Odstoupil, aby mohl nasadit bez penalizace novou převodovku a tedy i nové zavěšení.
V Rakousku se to už povedlo. Dojelo všech 20 jezdců, což není ve F1 úplně obvyklé. Naposledy se to stalo v Japonsku 2016.
Foto: Getty Images / Mark Thompson
Pokračování 13 / 14
Druhé nejmladší pódium
Průměrný věk jezdců na pódiu byl 24 let 5 měsíců a 13 dní. Jedná se o druhé nejmladší pódium v historii. Rekord drží Grand Prix Itálie 2008 (23 let, 11 měsíců a 16 dní). Na pódiu tehdy stáli Vettel, Kovalainen a Kubica.
Foto: Getty Images / Mark Thompson
Pokračování 14 / 14
McLaren s 12 body
McLaren získal v Rakousku 12 bodů, což je nejvíce od loňské Austrálie. Stáj z Wokingu už získala 52 bodů – jen o 10 méně, než za celou loňskou sezónu.
Foto: Getty Images / Bryn Lennon