Toro Rosso se během australské Grand Prix ocitlo s průtokem paliva v podobné situaci jako sesterský Red Bull Racing, ale rozhodlo se řídit podle hodnot, které vykazoval senzor.
Red Bull si byl jistý, že senzor měřící průtok paliva nefunguje dobře, a proto se ho navzdory výzvám FIA rozhodl ignorovat a řídil se vlastními výpočty.
To ovšem podle hodnot vykazovanými senzorem znamenalo opakované překročení maximálního průtoku 100 kilogramů paliva za hodinu, za což byl Ricciardo diskvalifikován.
Pracovník Renaultu přidělený týmu Toro Rosso Ricardo Penteado prozradil, že také stáj z Faenzy měla v této oblasti problém v tom smyslu, že musela upravit průtok paliva, aby hodnoty vykazované senzorem vyhověly pravidlům.
Na rozdíl od Red Bullu si ale netroufla senzor zpochybnit a podřídila se mu.
