Vývoj pohonných jednotek dnes nespočívá jen v nasazovaní nových komponent ale také ve vývoji software a paliva.
Vývoj paliva byl letos také omezen (na určitý počet nových směsí paliva) ale přesto se jedná o oblast, kde lze najít další setinky a desetinky.
Shell se pochlubil, že svým závodním palivem Shell V-Power a závodním motorovým olejem Shell Helix Ultra přispěla od závěru sezóny 2014 k nárůstu účinnosti pohonné jednotky Ferrari o 23,3%. To představuje při stejném množství paliva o více než půl sekundy rychlejší čas na jedno kolo během závodu.
„Efektivita je v moderním motorsportu zcela zásadní, protože zlepšení výkonnosti se dosahuje v první řadě právě díky zvýšení účinnosti, řekl manažer společnosti Shell pro inovace v motorsportu Guy Lovett.
„Kvůli omezenému množství paliva na závod bez možnosti dotankovat v boxech můžeme být rychlejší jen za předpokladu, že účinněji využijeme každou kapku paliva.“
„Shell velmi těsně spolupracuje s týmem Scuderia Ferrari, jeho konstruktéry a inženýry. Každý rok už od zimy, a také během celé závodní sezony, věnujeme plných 21 000 hodin práce jen našim produktům určeným pro formuli 1.“
„Výsledky, kterých jsme dosáhli od závěru sezony 2014 v oblasti nárůstu efektivity, jsou velkým zadostiučiněním pro celý tým vývojářů společnosti Shell. Zároveň jde o jasný důkaz toho, jaký přínos má naše dlouhodobé partnerství se stájí Scuderia Ferrari pro každodenní praxi. Naší hlavní snahou je přenést poznatky získané z vývoje na závodní trati do co nejlepších paliv a olejů určených pro běžný provoz.“
„Je skutečně obdivuhodné, že na celkovém nárůstu efektivity našich pohonných jednotek od roku 2014 mají paliva a maziva Shell téměř čtvrtinovou zásluhu,“ uvedl Mattia Binotto.
„Za takový výsledek patří firmě Shell náš velký dík. Získat ze stejného množství závodního paliva Shell V-Power stále více výkonu je prostě úžasné. V kombinaci s výhodami závodního motorového oleje Shell Helix Ultra jde o podstatný příspěvek k výsledkům týmu Scuderia Ferrari na trati.“