Během soboty v Singapuru se neudálo nic, co by naznačovalo technické problémy s vozem Lewise Hamiltona. Příznaky se objevily až v závodě.
Hamilton odstoupil v Singapuru z prvního místa, ale tým odmítl spekulace, že o nahnutém zdraví převodovky věděl už před závodem, ale nevyměnil ji, protože se chtěl vyhnout penalizaci. "Ne, dřív jsme to nevěděli," ujistil sportovní šéf týmu Sam Michael.
Závada se projevila až v závodě. "Viděli jsme, jak jdou nahoru teploty, tlak a pár dalších věcí, takže jsme to bolestivě sledovali přicházet pár kol," prozradil šéf týmu Martin Whitmarsh.
McLaren zároveň odmítl, že si Hamilton mohl selhání převodovky zavinit sám kontaktem se zdí v kvalifikaci. Bruno Senna si totiž při nárazu do zdi převodovku poškodil a musel ji vyměnit. Podle Whitmarshe byl ale Hamiltonův kontakt mnohem mírnější.
"Když se podíváte na Sennu a další, narazili hodně tvrdě. Když jsem ráno hovořil s našimi lidmi, na tom kole byla jen dvou až třícentimetrová odřenina, ale poškozené nebylo."
"Kola jsou poměrně tenká a křehká a inženýři celé zavěšení otestovali. Byli si naprosto jistí, že šlo jen o lehké otření (o zeď) a že nezpůsobilo žádné škody. Dnešek (neděle) podle mě neměl nic společného se včerejškem."