Sauber na tom v první polovině roku nebyl dobře. Pak přišel nový majitel a tým se dostává nad hladinu. Zatím ovšem stále nezískal vytoužený bod a je poslední.
Vývoj nového vozu jde v továrně Saubaru podle plánu, nebo to alespoň tvrdí jeho šéfka. Na druhou stranu Sauber oznámil, že příští rok bude jezdit jako jediný tým ve startovním poli s letošní pohonnou jednotkou.
Carlos Sainz má s něčím podobným osobní zkušenosti. Toro Rosso letos jezdí s loňskou pohonnou jednotkou Ferrari. Předpokládá se, že rozdíl mezi pohonnými jednotkami v roce 2017 a 2016 bude menší, než mezi pohonnými jednotkami letos a vloni. Ale to je spíše teorie…
„No, přeji jim hodně štěstí,“ řekl Sainz, kterého cituje Motorsport.com. „Za normálních okolností jsou krok pozadu. Pokud budou mít celý rok stejný motor, tak budou o dva kroky pozadu.“
„Samozřejmě to není jednoduché. Ale my je chceme nechat za sebou, takže pro nás je to lepší.“
Sainz označil závodění v Japonsku za frustrující a to právě kvůli nízké rychlosti na rovinkách.
Foto: Getty Images / David Ramos