Alpine je na čtvrtém místě v Poháru konstruktérů. Tým ale také přišel o Alonsa a Piastriho. Ředitel Alpine Laurent Rossi je však s prací Otmara Szafnauera spokojený.
Szafnauer přišel k Alpine z Astonu Martin, kde dlouhé roky působil. Tým má letos solidní výsledky, ale také přišel o Alonsa a Piastriho. V případě odchodu Alonsa se o tom Szafnauer dozvěděl až z tiskové zprávy. Vedení Alpine je však s jeho prací spokojené.
„Otmar je šéf, a tak tomu bylo vždy od jeho příchodu,“ řekl Rossi pro Autosport.
„Měli jsme menší přechodné období, kdy jsem musel předat pár záležitostí, ale Otmar je mimochodem jedním z najatých lidí, na které jsem nejvíce hrdý.“
„Od prvního dne má výsledky. V tématech, jako jsou jezdci, zůstáváme v úzkém kontaktu, takže jsme věděli o veškerém vývoji.“
„Někdy jsme se domlouvali na maximech, limitech, hranicích, protože samozřejmě musíme být sladění a já potřebuji vědět, co se děje.“
Rossi letos nebyl tolik vidět, ale podle něj je to důsledek toho, že se rozhodl udělat z Szafnauera šéfa týmu.
Dříve měl tým strukturu vedení se třemi šéfy – Rossim, bývalým výkonným ředitelem Marcinem Budkowskim a závodním ředitelem Davidem Briviem. Budkowski tým opustil a Brivio přešel do nové role, v níž dohlíží na mladé jezdce a další projekty Alpine.
Rossi říká, že jeho cílem vždy bylo se trochu stáhnout a po příchodu Szafnauera si to mohl dovolit.
„Vloni jsem se v týmu hodně angažoval, hlavně proto, že nebyl šéf týmu. Bylo potřeba, aby tam byl management, a já jsem potřeboval pochopit, jak tým funguje, než jsem udělal změny, které jsem chtěl udělat.“
„Věřím, že fungují. Na trati dosahujeme výsledky, což je mimochodem v tomto sportu nejdůležitější. Potom jsem si nechal odstup.“
„Letos jsem tu například v první polovině sezony byl zhruba na dvou grand prix ze tří, což už je pořád moc. Do konce roku tu budu jednu grand prix ze dvou, možná ještě méně. Je to normální.“
Rossi uvedl, že F1 je jen jedna ze sedmnácti věcí, které má pod sebou. „Musím vyrábět auta, rozšířit dealerskou síť. Musím přemýšlet o strategiích uvádění vozů na trh, o marketingu a budování značky.“
„Luca (de Meo, generální ředitel Renaultu) mi není neustále v patách, protože zná všechna nejdůležitější rozhodnutí a já nikdy nepřijmu žádné rozhodnutí, které je zásadní, aniž by ho nezvážil, nebo alespoň neschválil, nebo se k němu nevyjádřil a neřekl svůj názor.“
„S Otmarem pracujeme stejně. Jsem s ním zkrátka propojený a vím o všem, co se děje. Otmar je šéf. Plně mu důvěřuji a odvádí skvělou práci. Dává mi to klid a věřím, že bude pokračovat v růstu týmu.“