Sezóna 2017
Revoluční sezóna, ve které nás čeká velká změna pravidel. V letošním roce můžeme poznat 34. mistra světa. Obhajoba titulu se konat nebude a číslo 1 na startovním roštu neuvidíme. Poprvé od sezóny 1994 bude úřadující mistr světa chybět ve startovní listině nové sezóny (tehdy skončil Prost).
Foto: Pirelli, Getty Images / Mark Thompson
Pokračování 2 / 8
Kalendář F1 2017
V letošním roce nás opět čekají jen dva čtyřdenní testy. V obou případech se uskuteční na katalánském okruhu u Barcelony. První testy proběhnou od 27. února, druhé od 7. března.
Závodní část sezóny pak odstartuje 26. března Grand Prix Austrálie. Druhým závodem bude 9. dubna Čína.
Pokračování 3 / 8
Změny technických pravidel
V tabulce níže vidíte klíčové změny technických pravidel. Vzroste také minimální hmotnost a to ze 702 kg na 722 kg. Přesná hodnota minimální hmotnosti bude ještě upravena – dojde k zaokrouhlení na celé kilogramy směrem nahoru v závislosti na hmotnosti nových pneumatik.
Podrobněji se změnám technických pravidel budeme věnovat v průběhu ledna.
Nejdůležitější změny
| |
2016 |
2017 |
| Nápravy |
Šířka 1800 mm (plus mínus 5 %) |
2000 mm (plus mínus 10 %) |
| Přední křídlo |
Rozpětí: 1650 mm |
Rozpětí: 1800 mm |
| Zadní křídlo |
Šířka: 750 mm, výška: 950 mm |
Šířka: 950 mm, výška: 800 mm |
| Podlaha |
Šířka 1300 až 1400 mm |
Šířka: 1400 až 1600 mm |
| Difuzor |
125 mm vysoký, 1000 mm široký |
175 mm vysoký, 1050 mm široký |
| Karosérie |
Maximální šířka: 1400 mm |
Maximální šířka: 1600 mm |
Pokračování 4 / 8
Video: Změny technických pravidel
Podívejte se na změny technických pravidel na videu.
Pokračování 5 / 8
Širší pneumatiky
Do F1 vstupují širší pneumatiky. Do konce roku 2016 měly přední pneumatiky 245 mm, nyní budou mít 305 mm (tedy + 6 cm). Zadní pneumatiky měly šířku 325 mm, nově to bude 405 mm (+ 8 cm).
S novými pneumatikami mají zatím zkušenosti jen tři týmy (Mercedes, Red Bull, Ferrari), které otestovaly v průběhu roku 2016 na 5 okruzích celkem 96 prototypů. V prvních závodech sezóny nebude možný volný výběr jednotlivých sad. Všichni jezdci dostanou od Pirelli stejné.
Pokračování 6 / 8
Přestupy
Stále čekáme na jméno jednoho jezdce Mercedesu, jednoho jezdce Sauberu a dvou jezdců Manoru. Potvrzeny zatím byly tyto přestupy:
- Jenson Button odešel z F1.
- Stoffel Vandoorne se stává závodním jezdcem McLarenu.
- Felipe Massa odšel z F1 (?).
- Lance Stroll přichází k Williamsu.
- Nico Hülkenberg přešel z Force Indie k Renaultu.
- Esteban Ocon přešel z Manoru k Force Indii.
- Kevin Magnussen přešel z Renaultu k Haasu.
Pokračování 7 / 8
Změny sportovních pravidel
Pro sezónu 2017 došlo k několika úpravám sportovních pravidel. Za zmínku stojí změna designu helmy – jezdci sice musejí mít stejný design po celou sezónu, ale nově mohou oficiálně provést jednu změnu (domácí závod, Monako,...).
Pokud bude mokro a závod odstartuje za safety carem, pak po několika kolech safety car zajede do boxů a jezdce čeká pevný start.
