Výkon pohonné jednotky Renaultu bude na začátku sezóny stejný jako vloni v Abú Dhabí.
„Dobrovolně jsme se rozhodli udělat kompromisy pro první motor, abychom se ujistili, že máme správnou platformu,“ řekl Cyril Abiteboul pro Autosport.
„Pokud přijedete na první závod a začnete mít problémy se spolehlivostí, pak to není jen o tom jednom závodě – ohrožuje to celou sezónu. To si nemůžeme dovolit.“
„Jde o správné nastavení základu, budování správné platformy a sestavení plánu pro tuto sezónu. Snažíme se především synchronizovat vývoj v továrně s nasazováním motorů, protože jsme velmi limitováni.“
Podle Abiteboula jsou data z dynamometru dobrá. Dosud „odjeli“ 11krát větší porci kilometrů, než před rokem v touto dobou. Do prvního závodu chtějí odjet 70 tisíc km. „To je něco, co jsme od zavedení šestiválců nikdy neudělali,“ říká Abiteboul.
Nyní čekají Renault i další výrobce a týmy předsezónní testy. V těch druhých chce Renault jezdit už v reprezentativním režimu.
„Naším cílem je v Melbourne odstartovat s přibližně stejnou úrovní výkonu, s jakou jsme skončili v Abú Dhabí, což je vlastně poměrně slušný základ.“
„Chceme být však mnohem spolehlivější, abychom mohli vytáhnout výkon konzistentnějším a udržitelnějším způsobem a nemuseli snižovat výkon kvůli spolehlivosti nebo teplotám.“
„Druhá pohonná jednotka bude jednoznačně krokem vpřed a třetí také.“
Foto: Renault Sport F1 Team