Technický ředitel týmu Renault James Allison spočítal, jak se upravený R31 zlepšil a jaký byl jeho potenciál ve Spa. V Monze by měl být na podobné úrovni.
Zatímco šéf týmu Renault Eric Boullier si netroufl hodnotit, jak moc se enstonský monopost zlepšil díky úpravám, které dostal ve Spa, Allison má poměrně jasnou představu.
"Ve Spa jsme měli mnohem lepší rychlost než v předchozích čtyřech Grand Prix," řekl. "Ani jeden jezdec neměl bezproblémový závod, ale základní rychlost vozu byla taková, že by stačila na páté až šesté místo, kdyby byla cesta k šachovnicové vlajce volnější."
"Jestli jsme skutečně pokročili, budeme vědět jistě po pár dalších Grand Prix, ale těší mě, že jsme byli konkurenceschopní v průběhu celého víkendu, ať už to bylo na mokrých, suchých nebo přechodných pneumatikách."
Do Itálie si Renault přiveze další úpravy, i když jen drobné. "Stejně jako všichni budeme mít komplet pro nízký přítlak (přední a zadní křídlo). Také budeme mít upravenou karoserii, která nám snad umožní stavět na ziscích, kterých jsme dosáhli ve Spa," vysvětlil Allison.
Renault už samozřejmě myslí na příští sezónu a vývoj letošního vozu R31 postupně zastavuje. "Budeme mít balík úprav pro Monzu a pak jeden další pro Singapur. Poté se vývoj utlumí na minimum a my soustředíme naše úsilí na následující rok," dodal technický ředitel Renaultu.