Renault posílí své týmy, inženýři se musí znovu učit věci ze školy

Přechod na přeplňované motory zvýší nároky kladené na jejich výrobce. A to jak při vývoji, tak při práci se zákaznickými týmy.
Renault posílí své týmy, inženýři se musí znovu učit věci ze školy

Atmosférické motory ve formuli 1 skončily a vrací se éra přeplňování. "Je v tom výzva," uznal šéf motorů Renault Rémi Taffin. "Naši lidé samozřejmě mají hodně zkušeností se závodními motory, ale musí se znovu naučit, jak pracovat s turbo motorem, protože pro většinu z nás je to dlouho, co jsme s nějakým pracovali, hodně se liší od atmosférických motorů."

"Samozřejmě jsme všichni inženýři a učili jsme se o těchto věcech ve škole, ale přes zimu se budeme muset ještě hodně naučit."

Nové jsou celé pohonné jednotky včetně systémů na rekuperaci energií, což si vyžádá více lidí, kteří s nimi budou pracovat.

"Jsou komplexnější, protože se toho bude dít víc. Naším plánem je zvětšit každý náš tým o jednoho dalšího člověka ve srovnání s letošním rokem. Je to dáno komplexností pohonné jednotky," dodal Taffin.

Další článek: Potenciálně největší díry jsou v pravidlech o motorech, míní Ferrari

15. května | Romain Grosjean získal v IndyCar své první pole position.
11. května | Podle posledních spekulací bude GP Turecka zrušena bez náhrady. Počet závodů by klesl z 23 na 22.
11. května | Júki Cunoda dnes slaví 21. narozeniny.
11. května | Za účasti tří týmů pokračují testy 18palcových pneumatik. Tentokrát v Barceloně. Red Bull nasadí Albona, Alfa Romeo Kubicu a Alpine by mělo nasadit Kvjata (od letošního roku rezervní jezdec týmu).

GP Monaka 2021

Čtvrtek 20. května 2021
1. trénink 11.30–12.30
2. trénink 15.00–16.00
Sobota 22. května 2021
3. trénink 12.00–13.00
Kvalifikace 15.00–16.00
Neděle 23. května 2021
Závod 15.00