Romain Grosjean byl diskvalifikován z GP Itálie. Protest podal Renault, který s Haasem bojuje o čtvrtou pozici v Poháru konstruktérů.
Steiner uvedl, že ve F1 existuje džentlmenská dohoda, podle které se podobné protesty bez předešlého upozornění nedělají.
Marcin Budkowski z Renaultu to ale popírá a vysvětluje pohled francouzského týmu.
Budkowski přišel do Renaultu z FIA, takže pravidla a postupy zná velmi dobře.
„Všichni se pravidelně díváme na ostatní auta,“ řekl Budkowski pro Autosport. „My a myslím, že i ostatní týmy, jsme si toho všimli už před několika závody. Myslím, že tu podlahu představili v Kanadě.“
„Je pravda, že podobný protest nebyl už dlouho. Není to otázka džentlmenské dohody nebo nedohody. FIA jim dala mnoho závodů, aby podlahu přizpůsobili tak, že bude legální.“
„Neměli jsme problém s časem, který jim dali. Oni ho však nerespektovali. Nemyslím, že je to překvapilo.“
„Gunther to myslel asi tak, že když najdeme na autě něco nelegálního, nebudeme okamžitě podávat protest. Nejdříve bychom komunikovali s FIA nebo přímo s tím týmem. TD (technická směrnice, pozn. redakce) ale byla veřejná, ne? Stejně jako ostatní jsme očekávali, že v Monze přijdou s podlahou, která bude v souladu s technickými pravidly. Překvapilo nás, že to tak nebylo.“
Budkowski potvrdil, že Renault požádal, aby byl u odvolacího soudu jako zainteresovaná strana. „Nevíme, zda nám to bude dovoleno, ale ze zřejmých důvodů o to máme zájem. Zbytek je ale skutečně jen mezi Mezinárodním odvolacím soudem a Haasem.“
Foto: Getty Images / Mark Thompson