Podle Renaultu by bylo obrovskou chybou přestat se v letošní sezóně věnovat vývoji vozu, ačkoliv se tým chce zlepšit i v příštím roce.
Už od svého návratu do F1 francouzská automobilka prohlašuje, že prioritou je pro ní úspěch z dlouhodobého hlediska, i třeba za cenu toho, že se tím pádem nebude tolik zaměřovat na současnou rychlost.
Po zisku prvních letošních bodů ve Velké ceně Ruska nicméně závodní ředitel Renaultu Fred Vasseur řekl, že pro členy týmu je důležité vědět, že současná sezóna ještě není odepsaná.
„Je obtížné se jasně rozhodnout, zda se máme zaměřovat na rok 2017 nebo 2016,“ přiznal Vasseur pro Motorsport.com. „Samozřejmě v lepší pozici jsme pro rok 2017, chceme být brzy připraveni na rok 2017 a na příští rok se soustředíme o trochu více.“
„Na druhou stranu odepsat rok 2016 by byla chyba, musíme si totiž udržet svou bojovnost a zůstat závodníky. Myslím, že když se rozhodnete sezónu odpískat, tak je velmi náročné to zvládnout, takže bych se rád pokusil zvládnout obojí.“
Vasseur potvrdil, že během testů po Velké ceně Španělska v Barceloně tým plánuje vyzkoušet řadu nových věcí, primárním cílem Renaultu přitom podle něj je zlepšit výkony v kvalifikaci.
„Naše závodní rychlost je, aspoň v porovnání s hlavními soupeři, hlavně Force Indií, McLarenem a Toro Rosso, dobrá,“ řekl. „Musíme ale zlepšit naši kvalifikační rychlost, víme, na čem musíme zapracovat.“
„Ve F1 je předjíždění obtížné, musíte startovat z dobré pozice - tohle je klíčové. Samozřejmě, že v závodě nebudeme bojovat s Ferrari nebo Mercedesem, ale minimálně s dvěma nebo třemi týmy, které jsou v kvalifikaci před námi, bojovat můžeme a musíme se na to zaměřovat.“
Je potřeba se zlepšit ve všech oblastech
K dosažení lepších kvalifikačních výsledků se přitom podle Vasseura musí Renault zlepšit ve všech oblastech.
„Myslím, že musíme pracovat na všem: na motoru, aerodynamice, mechanice. Není tu žádná speciální oblast, na kterou je třeba se zaměřit.“
„Na druhou stranu ale musíme i více pochopit pneumatiky, jelikož od začátku sezóny jsme byli konkurenceschopní z pohledu závodní rychlosti, ale byly tam stinty a kola, ve kterých jsme nedokázali jet vyrovnaně.“
„Podařilo se nám toho dosáhnout v Rusku, což bylo poprvé, co se nám to povedlo na superměkké a měkké směsi, takže to je dobrý krok vpřed.“
Foto: Getty Images / Mark Thompson