Šéf Red Bullu Racing Christian Horner půjde v pondělí k soudu s přesvědčením, že vyhraje spor o diskvalifikaci Daniela Ricciarda z úvodní GP Austrálie.
Red Bull od začátku tvrdil, že Ricciardův vůz v Melbourne nikdy nepřekročil povolený průtok 100 kg paliva za hodinu. Senzor, který taková data poskytl, byl podle něj vadný a ukazoval nepravdivé hodnoty.
Od té doby uplynuly další dva závody, ve kterých se podle Hornera ukázalo, že má jeho tým pravdu. „Máme velmi silné argumenty. Jak proběhly další závody, problémy se staly zřejmější a objevily se nové důkazy, nové znalosti.“
„Takže snad budeme moci svůj případ férově prezentovat a získat zpět druhé místo, které si Daniel v Melbourne zasloužil.“
Jaké nové informace nebo důkazy má, Horner neupřesnil. Má se ale za to, že bude poukazovat na opakující se problémy se senzorem paliva.
FIA si ale pořád stojí za svým. „Je tu pravidlo a pravidla musíte dodržovat,“ řekl prezident federace Jean Todt. „Já bych neměl žádný problém s tím, kdybychom neměli měřící zařízení pro průtok paliva.“
„Problém ale je, že by to bylo jako neomezovat objem motoru. Jediný způsob, jak omezit výkon motoru, je mít senzor průtoku paliva kontrolovaný FIA. Je to jako s podlahou auta. Máte určité rozměry, a když jim vaše auto neodpovídá, jste vyloučeni.“
FIA má za to, že problémy se senzorem u Red Bullu můžou působit úpravy, které na něm tým provedl. Od Španělska proto bude zakázané senzory jakkoliv upravovat pro usnadnění instalace do vozu.
Odvolání Red Bullu bude Mezinárodní odvolací soud FIA posuzovat v pondělí 14. dubna.
