Foto: Red Bull Conent Pool
V posledních dnech se uvolnily dvě závodní sedačky pro rok 2019. Jedna je volná u Red Bullu po odchodu Ricciarda do Renaultu a druhá u McLarenu, kde končí Alonso.
Mladoboleslavskou automobilku máme spojenou s okřídleným šípem. Její původní logo ale bylo zcela jiné.
Daniel Ricciardo bude příští rok jezdit za Renault. S vítězstvím v závodě ale podle Cyrila Abiteboula počítat nemá.
SARD je japonský úpravce automobilů Toyota a závodní tým založený v roce 1985. Kromě toho, že závodil s upravenými Suprami, se postaral o asi nejextrémnější Toyotu MR2.
Určitě si pamatujete na jeden z nejkontroverznějších okamžiků zlaté éry Red Bullu – během Velké ceny Malajsie 2013 zazněl slavný příkaz Multi 21. Podle Christiana Hornera se jednalo o pomstu Vettela Webberovi.
Jezdci mají letos k dispozici 2 až 3 kusy jednotlivých komponent. Honda se už krátce po polovině sezóny dostala na dvojnásobek.
Fernando Alonso se na sociálních sítích vysmál spekulacím, které ho spojovaly s Red Bullem. Někteří novináři psali, že by mohl Red Bull angažovat místo Ricciarda právě Alonsa.
Red Bull se bude nejspíše rozhodovat mezi Carlosem Sainzem a Pierre Gaslym.
Jacquese Villeneuva nepřekvapilo rozhodnutí Daniela Ricciarda přestoupit k Renaultu. Prý to sám před časem říkal.
Půjde do Red Bullu Carlos Sainz nebo Pierre Gasly? Nebo dokonce někdo jiný? Objevily se spekulace, že Max Verstappen příchod Španěla vetoval. Helmut Marko to popírá.