Red Bull se na jaře příštího roku rozhodne, s jakým motorem bude jezdit v roce 2019.
Red Bull letos kvůli špatné korelaci nezačal úplně dobře. Postupně se ale zlepšil, dokázal vyhrát dva závody a skončit na třetím místě.
„Určitě si z toho můžeme vzít pozitiva,“ řekl Christian Horner pro F1.com. „Vyhráli jsme dva závody a získali 12 pódií, takže je to skutečně pozitivní.“
„Daniel i Max jezdili velmi dobře. Ale měli jsme více problémů se spolehlivostí, než v posledních deseti letech! Obzvláště na straně pohonné jednotky Maxe. Bylo to opravdu zklamání, ale teď se zdá, že jdou věci správným směrem.“
Během víkendu v USA Red Bull oznámil, že prodloužil s Verstappenem do roku 2020. Hornera se zeptali, čím Verstappena přesvědčili. „Max je ve věku, kdy nejde o finanční odměnu, ale o výkon. V zákulisí viděl, jak tým tvrdě pracuje a čeho je schopen. Motorová pravidla jsou zafixována do roku 2020 a spoleháme se na konvergenci pohonné jednotky. Jakmile se tak stane, doufejme, že mu dáme auto, se kterým bude závodit v přední části pole.“
Toro Rosso přechází k Hondě. Spekuluje se, že Renault už nechce Red Bullu dodávat pohonné jednotky. Od roku 2019 by mohl také Red Bull jezdit s Hondou.
„Pro rok 2019 je vše otevřené,“ řekl Horner. „Nic není pevně stanovené. Budeme se rozhodovat na jaře nebo na začátku léta.“
Z Toro Rosso zní, že je lepší být klientem Hondy než jen jedním ze zákaznických týmů. Horner připustil, že výkon Hondy bude jedním z dílů do skládačky v rozhodování.
Šéf Red Bullu řekl, že tým vyhrál vše s motorem Renault, takže necítí jako zákazník nějaké znevýhodnění. „Ano, je skvělé, že Honda zůstává v tomto sportu. Samozřejmě, z pohledu skupiny Red Bull to dává příležitost sledovat vývoj Hondy předtím, než se v příštím roce rozhodneme, jaký bude náš motor pro budoucnost.“
Foto: Getty Images / Mark Thompson