Q1 - Vergne končí
Na rozdíl od Austrálie, kde se po první části poroučel Räikkönen, nepřinesla Malajsie v úvodu kvalifikace žádné překvapení. Ohroženi sice byli v různých chvílích Massa a Webber, ale oba se bez větších problémů dokázali posunout nahoru, Webber dokonce na první místo.
S jezdci novějších týmů nestačil na postup Jean-Eric Vergne. Další rozdíl ve srovnání s Melbourne nastal u HRT, oba jeho jezdci se kvalifikovali a v neděli bude startovní pole kompletní.
Q2 - Massa stále nestačí na Alonsa
Na začátku druhé části si o pozornost řekl Pastor Maldonado, když byl v 11. zatáčce hodně široký a vyjel do štěrkové únikové zóny. Dokázal se však vyhnout nejhoršímu a na trať se vrátil.
Zbytek prostřední části se obešel bez problémů a pozornost se soustředila na postupující desítku. Do ní se bez větších potíží dostali oba jezdci Lotusu, McLarenu, Mercedesu a Red Bullu, přičemž nejrychlejší ze všech byl Räikkönen. K radosti Ferrari postoupil také Alonso. Z desáté pozice šel dál i Pérez.
Felipe Massa se ve srovnání s Austrálií zlepšil a zajel 12. čas, ale ztráta téměř čtyř desetin na týmového kolegu je stále dost velká. Před ním skončil jako první nepostupují Maldonado, dál nešli ani Senna, di Resta, Ricciardo, Hülkenberg a Kobajaši.
Q3 - Hamilton opět na čele
Po prvních pokusech se průběžného vedení ujal Lewis Hamilton. Ale velmi blízko mu byl Michael Schumacher, následovali Button, Rosberg, Räikkönen, Webber, Grosjean a Vettel. Mercedes zvolil strategii jen jednoho rychlého kola, takže se závěrečných pokusů nezúčastnil.
Ostatní se pokusili své časy vylepšit a většinou se jim to podařilo. Hamiltonovi ne, ale stejně jako v Austrálii to na udržení pole position nepotřeboval. Do první řady se k němu ale posunul Button, zatímco na Schumachera a Webbera zbyla druhá řada. Räikkönen se se stejným časem jako Webber prosadil na páté místo před Vettela (jako jediný na tvrdé směsi pneumatik), Grosjeana a Rosberga. Pátá řada patří Alonsovi a Pérezovi.
Na závěr připomeňme, že Kimi Räikkönen a Heikki Kovalainen přijdou na startovním roštu každý o pět míst. Jezdec Lotusu za předčasnou výměnu převodovky a jezdec Caterhamu za předjíždění pod safety carem v Austrálii.
GP Malajsie - kvalifikace
| P. |
Jezdec |
Tým |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Ztráta |
| 1 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:37,813 |
1:37,106 |
1:36,219 |
|
| 2 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1:37,575 |
1:36,928 |
1:36,368 |
0,149 |
| 3 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
1:37,517 |
1:37,017 |
1:36,391 |
0,172 |
| 4 |
Mark Webber |
Red Bull Racing-Renault |
1:37,172 |
1:37,375 |
1:36,461 |
0,242 |
| 5 |
Kimi Räikkönen |
Lotus-Renault |
1:37,961 |
1:36,715 |
1:36,461 |
0,242 |
| 6 |
Sebastian Vettel |
Red Bull Racing-Renault |
1:38,102 |
1:37,419 |
1:36,634 |
0,415 |
| 7 |
Romain Grosjean |
Lotus-Renault |
1:38,058 |
1:37,338 |
1:36,658 |
0,439 |
| 8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
1:37,696 |
1:36,996 |
1:36,664 |
0,445 |
| 9 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1:38,151 |
1:37,379 |
1:37,566 |
1,347 |
| 10 |
Sergio Perez |
Sauber-Ferrari |
1:37,933 |
1:37,477 |
1:37,698 |
1,479 |
| 11 |
Pastor Maldonado |
Williams-Renault |
1:37,789 |
1:37,589 |
|
|
| 12 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:38,381 |
1:37,731 |
|
|
| 13 |
Bruno Senna |
Williams-Renault |
1:38,437 |
1:37,841 |
|
|
| 14 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
1:38,325 |
1:37,877 |
|
|
| 15 |
Daniel Ricciardo |
STR-Ferrari |
1:38,419 |
1:37,883 |
|
|
| 16 |
Nico Hulkenberg |
Force India-Mercedes |
1:38,303 |
1:37,890 |
|
|
| 17 |
Kamuj Kobajaši
|
Sauber-Ferrari |
1:38,372 |
1:38,069 |
|
|
| 18 |
Jean-Eric Vergne |
STR-Ferrari |
1:39,077 |
|
|
|
| 19 |
Heikki Kovalainen |
Caterham-Renault |
1:39,306 |
|
|
|
| 20 |
Vitalij Petrov |
Caterham-Renault |
1:39,567 |
|
|
|
| 21 |
Timo Glock |
Marussia-Cosworth |
1:40,903 |
|
|
|
| 22 |
Charles Pic |
Marussia-Cosworth |
1:41,250 |
|
|
|
| 23 |
Pedro de la Rosa |
HRT-Cosworth |
1:42,914 |
|
|
|
| 24 |
Narajn Kartykejan
|
HRT-Cosworth |
1:43,655 |
|
|
|
|
Q1 107 % |
|
1:43,974 |
|
|
|