V samostatných článcích:
Podle Carlose Sainze se v roce 2021 může ve formuli 1 hodně věcí změnit. Doufá, že ve hře o titul může být i on s McLarenem.
Hyundai Santa Fe se těší oblibě už téměř dvacet let. Současná generace pozvedla úroveň prostoru a kvality materiálů nad běžnou úroveň konkurentů. Nabídkou kusu auta navíc chce vzít Škodě Kodiaq její trumfy. Povedlo se jí to?
Šéf týmu Haas Günther Steiner podle svých slov nepotřebuje, aby byli jezdci jeho stáje formule 1 Romain Grosjean a Kevin Magnussen mimo trať přátelé, pokud to nebude mít vliv na výkonnost týmu.
Prapředek všech vozů značky Porsche se měl stát zlatým hřebem aukce společnosti RM Sotheby's v kalifornském Monterey, ale díky chybě k tomu nedošlo.
McLaren má ve zbytku jediný cíl: pravidelně bodovat a uhájit čtvrté místo v Poháru konstruktérů.
Šéf továrního týmu Renault Cyril Abiteboul se domnívá, že změnit na každém okruhu „jednu nebo dvě“ zatáčky by bylo mnohem efektivnější než pravidelně po několika letech zasahovat do technických pravidel.
Haas neprožívá příliš povedenou sezonu a Grosjean zatím nemá s týmem podepsánu smlouvu na příští rok. Loni však prý byla situace horší.
McLaren v roce 2020 vstoupí na plný úvazek do IndyCar. Bude to s Fernandem Alonsem? Zatím to vypadá, že nebude... minimálně ne pro celou sezónu.
Alexander Albon, který ve formuli 1 debutoval teprve v letošní sezóně, nahradí od Spa ve voze Red Bullu Pierra Gaslyho.
Jezdci Haasu se během léta nenudí. Kevin Magnussen se během letní přestávky oženil. Romain Grosjean si nedávno vyzkoušel slavnou Pevost Boyard.