Nico Hülkenberg dokončil letošní GP Ázerbájdžánu mimo body. Údajně i kvůli tomu, že v závěru zpomalil kvůli kolizi Sergia Péreze a Carlose Sainze více než jeho soupeři.
Nico Hülkenberg se v závěru letošní Velké ceny držel na desáté příčce a vše směřovalo k tomu, že si dojede pro jeden bod.
Jenže pak se před zkušeného Němce po jeho chybě dostal Franco Colapinto, a po velké kolizi mezi Sergiem Pérezem a Carlosem Sainzem také Lewis Hamilton a týmový kolega Oliver Bearman. Poslední dva se před Hülkenberga dostali během asi jednominutového časového okna, kdy poblíž nehody Péreze a Sainze vlály žluté vlajky, ale jinak závod normálně pokračoval až do chvíle, kdy byl neutralizován virtuálním safety carem.
Hülkenberg po dojezdu vysvětlil, že bezprostředně po incidentu očekával, že bude závod okamžitě přerušen – ať už červenými vlajkami, nebo safety carem. Nakonec byl spuštěn virtuální safety car, ale až po již zmíněné časové prodlevě. Němec si tak sice po vypadnutí Péreze a Sainze krátkodobě polepšil o dvě místa, ale záhy o ně přišel, takže na body nedosáhl.
„Všechno šlo celkem dobře. Upřímně řečeno, lépe, než jsem čekal. Podařilo se mi v závodě najít rytmus a dobré tempo, z čehož mám velkou radost. Pak jsem ale v posledních dvou kolech čelil nějakým problémům. V závěru mě zaskočila i ta nehoda, protože z mého pohledu měl okamžitě vyjet safety car, dokonce měly být ihned vyvešeny červené vlajky, protože to byl opravu masakr. Pak se tam ale objevila zelená vlajka a já přišel o pozice,“ uvedl Hülkenberg pro oficiální kanál F1.
Hülkenberg podle svého vyjádření výrazně zpomalil i proto, že si myslel, že má kvůli nečistotám na dráze poškozený monopost.
„Celá trať byla zasypaná (úlomky, pozn. red.) a přejel jsem něco velkého. Do něčeho jsem narazil a upřímně řečeno jsem si nebyl jistý, jak je na tom moje přední křídlo. Byla to docela velká rána. Poslední dvě kola byla velmi bláznivá a každopádně nehrála v náš prospěch,“ dodal Hülkenberg.