Adrian Newey bude u Astonu Martin spolupracovat s bývalým inženýrem Red Bullu.
Adrian Newey si v Monaku postěžoval, že simulátor Astonu Martin je jednou z velkých slabin týmu. Nejde o hardware ale o korelaci mezi simulátorem a reálnou tratí. Tým na to reagoval a problémy bagatelizoval. Andy Cowell uvedl, že Aston Neweymu ukáže, že se mýlí a náprava, která měla podle Neweyho trvat dva roky, potrvá pár měsíců.
Podle webu The Race má pomoci Giles Wood, který úzce spolupracoval s Neweyem u Red Bullu v době jeho dominantní éry v letech 2010 až 2013. Woood tehdy v Milton Keynes vedl oddělení simulací a analýz.
K Astonu Martin nastoupil na pozici ředitele pro simulace a modelování vozů a bude hrát klíčovou roli při zajišťování zlepšení v oblasti výkonnosti.
Wood svou kariéru v F1 zahájil jako vedoucí simulace v McLarenu, kde působil v letech 2004 až 2006. Poté přešel do Red Bullu, kde se stal hlavním inženýrem a poté v letech 2007 až 2014 pracoval jako vedoucí simulace a analýzy. Následně odešel do Kalifornie a pracoval pro Apple.
Není to jediná důležitá posila, která má zkušenosti z Milton Keynes. Novým hlavním aerodynamikem se stal Gioacchino „Jack“ Vino. V minulosti působil v Toyotě, Red Bullu, Renaultu a naposledy v Mercedesu. Tým opustil na konci loňského roku a od dubna pracuje pro Aston Martin.
„Když sledujete souhru těchto dvou chlapíků s Adrianem a stávajícím týmem, energie a odhodlání je výrazně vyšší,“ řekl Cowell pro The Race.
