Ferrari před GP Belgie doufá, že na dráze ve Spa zafunguje upravená podlaha, kterou italský tým poprvé nasadil na Hungaroringu.
Ferrari před květnovou GP Španělska na okruhu u Barcelony nasadilo velký balíček upgradů, od kterého si slibovalo velké zlepšení.
Jenže opak byl pravdou: novinky totiž vedle zvýšení přítlaku vyvolaly také jev, který se v F1 označuje jako porpoising. Ten vede k poskakování vozu ve vysokých rychlostech a znesnadňuje jeho ovládání.
Nechtěný vedlejší efekt se okamžitě podepsal i do výsledků, když jezdci Scuderie (vyjma závodu v ulicích Monaka) vypadli z bojů o nejvyšší pozice.
Ferrari následně stálo před náročným rozhodováním: vrátit se k předchozí specifikaci monopostu (což si vyzkoušelo v Silverstone), nebo se pokusit problém vyřešit.
Italská ekipa se uchýlila k druhé variantě a v Maďarsku nasadila upravenou verzi podlahy, aby porpoising eliminovala.
Pomalý Hungaroring ale nebyl pro novou podlahu úplně tím správným testem. Ten naopak představuje okruh ve Spa, kde se bude závodit tento víkend.
„Myslím, že na trať, jako je Spa, pro nás bude skutečný test, protože je to dráha, na které bych očekával, že se naše problémy projeví nejvíce,“ řekl Leclerc, kterého cituje Autosport.
„Uvidíme tedy, zda se potvrdí, že nás čeká ještě hodně práce, než se nám podaří naše problémy odstranit, nebo zda nám novinky nasazené minule pomohly udělat krok vpřed i pro jiný typ okruhů. Očekávám, že na rychlé trati budeme mít větší problémy,“ poznamenal dále monacký závodník.
„Děláme kroky správným směrem. Nejsem si ale jistý, zda to bude stačit. Ve Spa se mohou problémy s poskakováním opět projevit,“ dodal nepříliš optimisticky Leclerc.