Ačkoliv nedošlo před letošní sezónou k tak velkým změnám v pravidlech jako loni, rozhodl se Williams navrhnout zcela nový vůz, z FW31 nevycházel.
"Design FW32 je zcela nový od přídě až po záď," řekl technický ředitel stáje z Grove Sam Michael pro Autosport. "Z hlediska aerodynamiky je úplně nový."
Williams tento přístup zvolil také proto, že mu s pokrokem z loňské sezóny narostla sebedůvěra.
"Díky skutečnosti, že jsme v roce 2009 měli konzistentní vůz na všech tratích a odstranili mnoho neduhů předešlého auta, si věříme," uvedl Michael.
V oblasti vývoje spoléhají u Williamsu hodně na Rubense Barrichella, který má velmi dobrou technickou zpětnou vazbu. A na trati bude hnát brazilského veterána vpřed mladý kolega Nico Hülkenberg.
"Rubens je velmi náročný člověk, v pozitivním slova smyslu, protože chce rychle dosáhnout výsledků," vysvětloval Michael. "Kvůli jeho věku je nepravděpodobné, že by závodil ještě za pět let, a má smysl pro důležité věci. To, jak tlačí Nico, bude dobré pro Rubense. Nico je rychlý od chvíle, kdy začal u Williamsu, a velmi tvrdě pracuje."