Formule 1 reaguje na současné zastavení sezóny řadou opatření. Mimo jiné se má zmrazit vývoj šasi, takže se v příštím roce bude jezdit s těmi letošními. Podle odhadů tím týmy ušetří asi 2 miliony dolarů.
Došlo také k přesunutí letní přestávky ze srpna na přelom března a dubna. Místo klasických dvou týdnů budou muset týmy zavřít své továrny na týdny tři.
Jako první zavřely továrny týmy Ferrari a Haas (19. března). Nyní se přidaly poslední dva – Renault a AlphaTauri.
Zavřou i motoráři
Podle Auto Motor und Sport se poprvé uzavřou také motorová oddělení, kterých se letní přestávka v minulosti netýkala.
Ferrari bylo zřejmě první a to i kvůli odstavení celé továrny s ohledem na situaci v Itálii. Ve Viry-Chatillon utichly testovací stolice Renaultu 20. března a to i kvůli nařízením francouzské vlády.
Mercedes pak zavřel dveře v Brackley (tým) a Brixworthu (motory) od 28. března.
V případě Hondy by se měl vývoj v Sakuře, Milton Keynes a Brixworthu přerušit v nejbližších dnech.
V případě motorářů platí, že vše zlé je k něčemu dobré. V letošním roce bychom měli vidět maximálně 18 závodů, což znamená, že komponenty pohonné jednotky budou muset absolvovat menší porci kilometrů. Jejich povolený počet (dvě až tři) by se přitom měnit neměl.
Diskutuje se ale o možnosti zmrazení (alespoň částečného) letošních pohonných jednotek.
Ustat by měl vývoj nových vozů, které jsme měli vidět v roce 2021, ale došlo k jejich odkladu na rok 2022. V aerodynamickém tunelu se modely těchto vozů nesmí objevit do února.
Foto: Activepictures / Jiří Křenek